Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mazzanti Millecavalli na živých fotkách naplno předvedlo své „foukané křídlo“
15.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italská novinka dostala 1 000 koní na 1 300 kg. Stovku zvládne za 2,8 sekundy, úplné zpomalení ze 300 km/h pak za rovných 7 s.
O novém králi italských supersportů jsme se podrobněji rozepsali již před pár dny u příležitosti virtuálního debutu. Nyní si na Mazzanti Millecavalli můžeme posvítit znovu, a sice u příležitosti živé premiéry na autosalonu v Turíně. Příliš mnoho nových informací však nemáme, budeme tedy opakovat spíše dříve řečené. To platí hlavně o prostoru pod zadní kapotou, kam se nastěhoval 7,2litrový přeplňovaný osmiválec.
Pohonná jednotka již dle názvu produkuje 1 000 koní, k nimž se přidává 1 200 Nm točivého momentu. Přenos veškerého výkonu na zadní kola dostala na starosti šestistupňová sekvenční převodovka, se kterou italské kupé zvládne sprint z klidu na stovku (respektive na 96 km/h) za 2,8 sekundy. Nejvyšší rychlost pak teoreticky činí 402 km/h.
Aby Millecavalli bylo stabilní i při maximálním tempu, může se pochlubit řešením ve stylu foukaných difuzorů. Speciální výdechy za pomoci středové „ploutve“ ženou horký vzduch z motorového prostoru pod zadní křídlo, čímž je navyšován přítlak. Mimo to pak novinka Mazzanti dostala i zadní difuzor či aerodynamické boční prahy.
Přední partie jsou pro změnu ozdobeny hned na několika úrovních bočními stabilizačními spoilery, na jejichž výrobu byla použita uhlíková vlákna. Ta pomáhají držet na uzdě hmotnost, která by podle tvrzení automobilky neměla překročit 1 300 kilogramů. Tomu napomáhá i monokokové šasí z oceli a molybdenového chromu.
Dodat pak již jen můžeme, že Millecavalli dostalo lepivé pneumatiky Pirelli Trofeo R či masivní karbon-keramické brzdy Brembo. Ty dokážou vůz zastavit z rychlosti 300 km/h na nulu za pouhých 7 sekund. Cena kupé zveřejněna nebyla, k mání však bude pouze 25 kusů. První by přitom měl ke svému majiteli zamířit v závěru roku.





























Mazzanti Millecavalli se ukázalo naživo na autosalonu v Turíně. Prozatím jen ve formě prototypu, sériové provedení však za majiteli zamíří již v závěru roku
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 2 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 6 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 53 minutamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 2 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 3 hodinamiK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
před 5 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 14:36 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Policejní kontroly a měření 04.05. 12:16 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch