Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lotus opět zvažuje výrobu SUV a sedanu, dorazit by měly až za pár let
21.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Praktické modely by mohly zvýšit zisk Lotusu, díky nim ale přijdeme o nový Esprit. Navíc musíme počkat, než značka modernizuje stávající portfolio.
Britská automobilka Lotus je sice známa svými lehkými a špičkovou ovladatelností se vyznačujícími sporťáky, čas od času však zatouží proniknout také do ostatních segmentů. Již v roce 2006 tak spatřil světlo světa koncept APX, který bychom mohli považovat za praotce všech současných či budoucích crossoverů. Postaven byl totiž na celohliníkové platformě, díky čemuž i navzdory užití pohonu 4x4 dosahoval hmotnosti pouze 1 570 kg. Na délce 4,7 metru pak nabízel sedm sedadel, zatímco v motorovém prostoru jsme mohli najít přeplňovaný třílitrový šestiválec produkující 304 koní.
Tyto základy měla použít celá řada dalších modelů, jenže ještě ve zmiňovaném roce 2006 došlo ve vedení Lotusu k velkému zemětřesení, které sebou vzalo veškeré budoucí plány. Ty byly znovu oprášeny až v Paříži 2010, kdy britská automobilka již pod vedením Danyho Bahara představila pětici zcela nových konceptů. SUV či crossover mezi nimi sice chyběly, luxusní sedan s názvem Eterne však již opomenut nebyl.
Tento koncept se přitom pod kapotou již chlubil pětilitrovým osmiválcem, jehož výkon narostl na 620 koní. Stovku tak sedan zvládal za 4 sekundy a jeho nejvyšší rychlost byla omezena magickou hodnotou 300 km/h. Podle Bahara měl přitom dorazit do prodeje v roce 2015, ani tohoto cíle ovšem Lotus nakonec nedosáhne. Jak totiž dobře víme, bývalý šéf dostal padáka a samotná značka změnila majitele.
Společnost DRB-Hicom však zjevně veškeré předchozí aktivity nepovažuje za tak úplně liché. Nově jmenovaný ředitel značky Jean-Marc Gales totiž podle malajsijského webu Utusan již předestřel správní radě plány, které právě s příchodem sedanu a SUV počítají. A to především kvůli aktivitám automobilky na čínském trhu, kde je po těchto karosářských verzích největší hlad.
Zatím ovšem není vůbec jisté, zda a případně kdy by se tyto novinky měly objevit. Lotus totiž již několikráte zmínil, že jeho nejbližší budoucnost je spojena s modernizací stávajícího portfolia. Na zcela nové modely tedy přijde řada nejdříve za pár let. S ohledem na výše zmíněné přitom asi musíme zapomenout na novodobý Esprit, neboť na vývoj tří modelů značka nemá kapacity.









Koncepční Lotus APX se představil v roce 2006, přičemž pod kapotou nabízel 304 koní...
...zatímco sedan Eterne dorazil o čtyři roky později a jeho výkon narostl na 620 koní. Do výroby však nezamířil ani jeden z těchto dvou konceptů
Zdroj: Utusan Online přes Motor Authority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 5 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Testy EWC před Le Mans 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru včera 16:11
- Pomalu začíná také MS Women včera 14:43
- Ducati Riding Lab 2025: intenzivní kurzy jízdy na motocyklu včera 14:07
- BMW R 12 G/S 2025: syrová zábava v terénu 31.3.2025
Nejnovější články
K mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
před 2 hodinamiPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 4 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 5 hodinamiNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
před 6 hodinamiVíme víc o návratu Clarksona, Hammonda a Maye na obrazovky, vypadá to na tradiční ždímačku peněz
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva