Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lexus LF-LC Blue: koncept nového sporťáku cestou do Austrálie zmodral
18.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Japonský hybridní sporťák změnil odstín, vše ostatní je nadále tajemstvím. Lexus ovšem brzkou produkci nevyvrací, spíše naopak.
No, čekali jsme trochu více. Když totiž Lexus na konci srpna prohlásil, že své koncepční kupé LF-LC představí na australském autosalonu v nové vývojové fázi, měli jsme za to, že japonská značka se v Sydney blýskne alespoň podrobnějšími technickými parametry. Bohužel se tak nestalo, o kombinovaném výkonu 506 koní hybridního ústrojí se tak nadále dá pouze diskutovat.
Stejně spekulativní je rovněž sériová výroba. Tony Cramb, šéf Lexusu u protinožců, totiž pouze prohlásil, že „LF-LC je zčásti koncept a zčásti realita. Po stránce koncepční naznačuje, co od automobilky můžete v budoucnu očekávat. Po stránce reálné pak pro Lexus představuje studnici vědění, která nám prozradí, jak takový model postavit.“
Pokud tedy Crambova slova převedeme do běžné mluvy, znamenají následující. Nové sportovní kupé opravdu bude. A opravdu dostane pod kapotu hybridní ústrojí, což je pro značku již součást dědictví. Není ovšem jisté, kdy se tak stane a rozhodně není jasné, jak vlastně dvoudveřový model bude vypadat.
Aktuálně se tak můžeme jen podívat na obrázky a video exempláře, jehož modrá barva byla inspirována odstíny australských opálů. Dovnitř se pak nastěhovalo béžové čalounění, jinak ovšem karoserie i kabina zůstávají tvarově věrni červenému provedení, které se poprvé ukázalo již v lednu v Detroitu.
























Modrá barva exteriéru a béžové čalounění interiéru jsou jedinými prvky, které stávající verzi Lexusu LF-LC odlišují od červeného exempláře představeného v lednu v Detroitu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
Volvo říká, že na své tradiční a mnohými dál oblíbené kombíky už kašle, budoucnost vidí v jiných typech aut
7.3.2025Srovnejte si nové Audi A6 s tím dosavadním. Milovníky kombíků už neohromí, zato milovníky matrjošek ano
7.3.2025Číňané představili pětimetrové luxusní auto se spotřebou jen 3,7 litru benzinu na 100 km, tady zas někdo zaspal?
7.3.2025Ford potvrdil, že legendární Focus bez nástupce zabije ještě letos. Je to další smutný den pro zdravý rozum
8.3.2025Aukce se nekoná. Mýty obestřenou obří sbírku Formulí 1 Bernieho Ecclestona celou koupil dědic Red Bullu, dal za ni přes 10 miliard
8.3.2025
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch