Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ 63 foto, video) Úspěch modelu Evoque přiměl britskou automobilku k výrazné revizi Freelanderu. I jeho kabina je nyní více „posh“.

Jezdit do terénu s vozem, vedle jehož výbavy by i Lada Niva mohla být považována za luxusní křižník, očividně již není v módě. Land Rover se proto při revizi Freelanderu pro rok 2013 zaměřil zejména na kabinu. Ta se má mnohem více blýskat než doposud. Vzorem britské automobilce totiž byl vlastní Range Rover Evoque. Či spíše jeho luxusní verze, na jejichž vzhledu a výbavě se prý podílela bývalá Spice Girl Victoria Beckham.

Neznamená to ovšem, že by cena nového Freelanderu měla konkurovat 200kusové limitované edici za 2,4 milionu korun. Na to přeci jen těch změn tolik není. Hlavně ne po stránce exteriérové, kde se měnily víceméně jen přední a zadní světlomety, čelní maska a okolí mlhovek. Nová jsou 17palcová kola a v nabídce přibude ještě stylingový paket, tím ale modernizace zvenčí končí.

Mnohem více se toho odehrálo v interiéru, především na středovém tunelu. Freelander modelového roku 2013 dostane stejně jako třeba VW Golf sedmé generace elektronickou parkovací brzdu, která společně s pozměněným ovládáním systému Terrain Response navýší odkládací prostory mezi předními sedadly.

Revize se nevyhnula ani středové konzoli, kde trůní nový sedmipalcový dotykový displej. Ten umožní kromě příplatkové satelitní navigace, jejíhož dodavatele Land Rover prozatím bohužel nezměnil, také ovládání kamer nebo audio systému. Ten má na starosti společnost Meridian, která v minulosti spolupracovala třeba s Ferrari.

Namísto prstů přitom můžete využít hlasové ovládání „Say What You See“, která kromě rádia a navigace dává povely také klimatizaci nebo zabudovanému telefonu. Mimo to Land Rover upravil i přístrojový štít, kde dvojici budíků dělá společnost pětipalcový displej palubního počítače. A nové je rovněž bezklíčové zamykání, odemykání a startování.

V reakci na úspěch Evoque, který si většina zájemců objednává v „plné polní“, dostane také Freelander nové úrovně výbav, které doplní ty stávající E, S, SE a HSE. To znamená, že i pro Land Rover bude možné objednat 19palcová desetipaprsková litá kola, sportovní bodykit či černé doplňky karoserie.

Verze HSE LUX (jde o britský název výbavy, český se možná bude nepatrně lišit) pak bude tím nejpřepychovějším, co Freelander za celou jeho existenci potkalo. Dostane totiž kožená sedadla Windsor, prémiové koberečky, obložení lakované načerno nebo 17reproduktorové audio Meridian o výkonu 825 wattů.

Lehké změny čekají také motorový prostor, kde nově bude absentovat šestiválec 3,2 l. Místo něj Land Rover nabídne přeplňovaný dvoulitr o výkonu 240 koní, který nezlepší pouze průměrnou spotřebu (9,6 l/100 km versus 10,7 l/100 km), ale také ovladatelnost. Je totiž o 40 kg lehčí. Navíc by měl zhruba o 1600 km prodloužit servisní intervaly.

2,2litrový turbodiesel zůstává po stránce výkonové (150 a 190 koní) naprosto nezměněn, díky výměně turbodmychadla však točivý moment poskočil na hodnotu 420 Nm. Se spotřebou to nehnulo, stejně jako se neprojevilo přidání filtrů pevných částic. O 28 % se ovšem díky tomu snížily jedovaté emise NOx.

Premiéru si Freelander modelového roku 2013 odbude již tento týden na autosalonu v Moskvě. Do prodeje tak dorazí již na počátku října, přičemž ceny by se - alespoň ve Velké Británii - měly navýšit jen o 1 000 liber. Bude se tedy i v ČR startovat na sumě 745 000 Kč?

Petr Prokopec