Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lamborghini Huracán 2016 jde se zvrácenou dobou, umí jet jen na pět válců
7.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Huracán budete moci mít i s lepším audiosystémem a bude větší výběr barev. Také bude umět odpojit půlku válců. A bude ostřejší verze, zadokolka.
Lamborghini Huracán LP610-4 je stále příliš nové na to, aby dostávalo nějaké výrazné facelifty, ovšem i tak se pořád něco dá vylepšit, či v tomto případě částečně spíše „vylepšit”. Proto automobilka pro rok 2016 připravila několik novinek, které se zaměřují na lepší ovladatelnost, pár novinek v interiéru a také na papírově nižší spotřebu a emise, jakkoliv nesmyslné se to u takového auta může zdát.
Začněme tedy právě motorem. Ten dostal funkci deaktivace jedné pětice válců, takže když pojedete pomalu, bude z V10 vzadu v podstatě řadový pětiválec o 305 koních výkonu. Když budete potřebovat plný plyn, zbylé válce naskočí, tady není nic nového oproti jiným systémům. Snížení emisí v cyklu NEDC je ale spíše vtipné - z 290 na 283 mg CO2/km, to je pár deci benzinu na 100 km.
Po stránce ovladatelnosti tu máme nové nastavení systému pohonu všech kol, které by mělo zejména v komfortním módu Strada znamenat neutrální chování podvozku. Konkrétní změny známy nejsou, ale neutralita u sporťáku není na škodu. Jak se bude chovat v ostatních jízdních režimech, je ovšem zatím otázkou.
Změnou je také sportovní výfuk, který bude nově k mání na celém světě, a do interiéru bude možno si objednat lepší audiosystém Sensonum nebo cestovatelský paket se síťkami na drobnosti, přídavnou 12V zásuvkou a držáky nápojů. Přibudou nové barvy zvenčí i zevnitř, motorový prostor dostane možnost LED osvětlení a trochu se změní čalounění interiéru. A také personalizační program Ad Personam nabídne ještě více možností včetně matných a historických barev pro karoserii.
Budoucnost ovšem nabídne ještě jednu věc, která hardcorovým fanouškům bude jistě bližší než držáky nápojů a Potěmkinův pětiválec pod kapotou, a sice verzi Huracánu s čistě zadním náhonem. Ta se má odhalit na losangeleském autosalonu koncem listopadu. Dost pravděpodobně to bude limitovaná edice, také bude určitě dražší a bude velmi rychle vyprodaná. Více se toho jistě dozvíme v Los Angeles.
































Změny u Huracánu jsou v nových barvách a deaktivaci válců (ilustrační foto)
Zdroje: Lamborghini, Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejnovější články
K mání je výjimečně zachovalá italská kráska z dob, kdy jste i v kompaktu mohli mít šestiválec. Nic takového znovu nekoupíte
před 2 hodinamiNěmecké automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 4 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 5 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva