Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lamborghini Gallardo 2013: nejen zvláštní edice, ale i drobný facelift
26.9.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Novinky pro Gallardo nakonec nespočívají jen v edici Tecnica, také výchozí verze nyní vypadá agresivněji ve verzích kupé i roadster.
Pařížský autosalon se zítra nestane jen dějištěm premiéry speciálního Lamborghini, jak se ještě k večeru mohlo zdát, svůj debut si tam odbude i jakýsi facelift „standardního” Gallarda LP 560-4. Oproti soudobému modelu byl upraven hlavně přední nárazník, kde najdete nové vstupy vzduchu. Ty přitom mnohem více připomínají Lexus LFA než Aventador. Postoj rozzuřeného býka tím ovšem není vůbec narušen.
Mimo to Gallardo bude profitovat z nových 19palcových kol Apollo v matně černém provedení se stříbrnými linkami. Vzadu pak byly rozšířeny ventilační otvory pohonné jednotky, kterou zůstává 5,2litrový motor V10 produkující stále stejných 560 koní a 540 Nm točivého momentu. Výčet změn uzavírá nově dodaný paket Style Package, s nímž přichází několik odlišně lakovaných panelů karoserie.
Daleko více ale lenošili technici Lamborghini při faceliftu vrcholných modelů LP 570-4 Superleggera a LP 570-4 Spyder Performante. Ohlašovaný upgrade v podobě verze Edizione Tecnica se totiž mimo začlenění karbon-keramických brzd do standardní výbavy zaměřuje pouze na větší vizuální agresivitu vozu. Dosáhnout byste jí přitom měli objednáním jedné ze tří verzí dvouodstínového laku.
Tím ale opravdu končíme, ani v tomto případě totiž nebylo sáhnuto na motor vyladěný na 570 koní. Stejně tak se odlišně lakované střešní oblouky a čelní vstupy vzduchu neprojevily na úbytku hmotnosti, která činí 1 340 kg. Na druhou stranu, kde není nic rozbité, tam není třeba nic opravovat. To dvojnásobně platí pro kupé i kabriolet LP 550-2, které pokračují beze změny.
Co je u Gallarda tak trochu rozbité je automatická převodovka e-gear, která nabízí na dnešní poměry vskutku mizerné fungování na úrovni robotizovaných manuálů první poloviny minulé dekády (z té doby také pochází...). Ani tu ale tento skorofacelift nenahrazuje, vydržet s ní budeme muset až do příchodu další generace.
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.





























Na stánku Lamborghini byl přítomen i šéf značky Stephan Winkelmann, který se posadil do nového Gallarda
Standardní verze Lamborghini Gallarda LP 560-4 dostala nové čelní vstupy vzduchu, jiná 19palcová kola a rozšířené ventilační otvory na zádi
Facelift modelů LP 570-4 Superleggera a LP 570-4 Spyder Performante se omezil pouze na vizuální vyčlenění nové Edizione Technica
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Pro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraHezké Volvo? Kdeže, tohle je supersportovní kombík. Sen náruživých českých chalupářů si říká Nissan GT-R Wagon
včera
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 00:23 - Kavis
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.02. 21:32 - Stepan
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Politický koutek 04.02. 13:29 - jerry
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB