Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lada Priora 2014: poslední facelift odhalen, dostal Vestoidní příď
25.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ruský sedan dostal nový nárazník a čelní maskou. Menší změny čekáme také v interiéru, pod kapotou nikoli.
V rámci moskevského autosalonu, který začíná již za dva dny, bude pozornost laické i odborné veřejnosti upřena především ke stánku Lady. Ruská automobilka zde totiž představí svůj nový model Vesta, který by je konečně měl přenést do 21. století. Jak nám přitom naznačily první špionážní snímky celého vozu, AvtoVAZ by skutečně mohl udeřit hřebíček na hlavičku. Nestane se tak ovšem tento týden. Jak jsme již několikrát naznačili, Vesta se prozatím ukáže jen jako koncept, nikoliv produkční verze. Na tu si tak budeme muset počkat až do září 2015.
Aby v nabídce automobilky do té doby nezela zbytečná mezera, rozhodli se Rusové omladit také Ladu Priora, za kterou má Vesta od příštího roku zaskakovat. Je však otázkou, nakolik rozsáhlá tato modernizace bude. Z první fotky se totiž zdá, že vyměněn byl jen přední nárazník a čelní maska. Nová jsou také světla, ovšem pouze jejich „vnitřnosti“, nikoliv tvar. Blatníky či kapota tak zůstaly stejné jako před faceliftem.
Modernizaci také nečekáme v oblasti motorového prostoru, o roztáčení předních kol se tedy i nadále bude starat 1,6litrový atmosférický čtyřválec. Ten produkuje 99 koní, s nimiž sedan před faceliftem zvládal zrychlení z klidu na stovku za nějakých 13 sekund a nejvyšší rychlost 183 km/h. Jelikož nová příď asi jen sotva nějak výrazně změní aerodynamiku, lze po faceliftu počítat se stejnými hodnotami.
O trochu více by se ovšem Lada mohla „rozohnit“ v kabině, i když nejspíše půjde jen o detaily. Ty pak zřejmě budou stejně jako výše zmíněné novinky přeneseny také na liftback a kombík. Ačkoliv není jisté, zda se s nimi rovněž setkáme v Moskvě, nic jiného vlastně ani nečekáme.

Lada Priora nově vypadá jako chystaná Vesta, která je jejím nástupcem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejčtenější články
Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4.3.2025Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5.3.2025Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva