Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Koronavirus definitivně ukázal nesmyslnost německých zákazů vjezdu dieselů do měst
1.6.2021 | Petr Prokopec
Aktivisté si od lockdownů slibovali, že názorně ukáží, jaký ekologický přínos má téměř úplná eliminace dopravy. A byť nepochybujeme, že některým místům absence aut skutečně pomohla, na německé zákazy dieselů dobré světlo nevrhla.
Zákazy vjezdu starších dieselů do německých měst rezonovaly zejména v roce 2019. Loni ale toto téma z médií a po jistou dobu i z myslí vystrnadil koronavirus. Jelikož se ale i Evropa začíná postupně vracet k předchozímu způsobu života, je omezování motoristů opětovně na stole. Ke smůle ekologických aktivistů se nicméně kvalita ovzduší navzdory bující dopravě stále zlepšuje a důvodů k omezování razantně ubývá.
Velmi zajímavé je podrobnější rozpitvání dat za loňský rok odhalených německým Spolkovým úřadem pro životní prostředí (UBA). Když totiž přišla první vlna koronaviru, Evropa se v podstatě na pár týdnů uzamknula. Byly zavřené továrny, obchody i hranice a na minimum zredukována doprava. I v místech, kde byste jindy stáli hodiny v koloně, jste tak mohli bez problémů projet. A třeba takové dálnice připomínaly stav ze 60. let minulého století, kdy auto bylo spíše vzácnost než standard.
Za takového stavu by koncentrace emisí údajně způsobovaných osobní dopravou měly logicky razantně zamířit dolů. Nic z toho se ovšem nestalo, lockdowny neměly podle UBA z dlouhodobého hlediska prakticky žádný měřitelný efekt a vinou jiných faktorů, jako je počasí, naopak na některých místech začaly koncentrace oxidů dusíku stoupat. Je tak jasná, že auta zkrátka nejsou takovou zhoubou, jak někteří tvrdí.
Stačí si ostatně uvědomit, že zejména po Německu jezdí stále novější vozy s mnohem účinnějšími anti-emisními systémy a v případě některých emisí vzduch dokonce čistí. Zakazována jsou tak auta, která z celé flotily v Německu registrovaných vozů tvoří jen jednotky procent. Trend je zkrátka pozitivní a zákazy ani lockdowny jej neovlivňují. V roce 2018 v Německu překračovalo povolený limit emisí oxidů dusíku 57 měst. Předloni to však bylo již jen 25 metropolí a loni pouze 6. Jsou jimi Mnichov, Ludwigsburg, Limburg, Stuttgart, Darmstadt a Hamburg.
I spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer tak ony zákazy označuje za „zbytečné, a tedy postradatelné“. Ač tedy mnohá omezení nadále zůstávají ve hře a nikde není psáno, že nepřijdou další, s jejich ospravedlnitelností je to stále horší. A loňské lockdowny jí oproti očekáváním udělaly medvědí službu.

Zákazy starších dieselů se rozšířily po celém Německu, včetně Berlína. Někde zdánlivě měly efekt, než se ovšem ukázalo, že ani téměř úplné omezení dopravy během lockdownů situaci nejen dále nejen nezlepšilo, leckde se i vinou jiných faktorů zhoršila. Foto: Majiran Murat, DPA
Zdroje: UBA, Focus poprvé a podruhé
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 4 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 6 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 7 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva