včera | Petr Prokopec
Kolik aut z poslední doby vám skutečně učarovalo? Pokud patříte mezi nadšené řidiče z řad staromilců, budete marně tápat nad pokusem využít všechny pr...
včera | Petr Miler
Chcete pomoci Škodě vejít se do limitu flotilových emisí CO2 pro příští rok? Pak si kupte Elroq. Pokud chcete sami sobě pomoci k autu, které vám bude ...
včera | Petr Miler
Pamatujete plány Fordu, se kterými přišel teprve 3 roky zpátky? Ode dneška za 14 měsíců už chtěl prodávat jen dobíjecí hybridy, za dalších 5 let už je...
4.11.2024 | Petr Prokopec
Měla vyznít jako ukázka toho, že naprostá většina lidí sice tahle auta nekupuje, spousta z nich o ně ale pořád stojí. Jenže ani tak to není, pokud asi...
4.11.2024 | Petr Prokopec
Anebo cokoli podivného, s čím si vizáž vozu spojíte. Tasman prostě chtěl šokovat a rozdmýchat oheň, jenže naprostá většina lidí ho označuje za ošklivý...
4.11.2024 | Petr Prokopec
Impérium řízené Carlosem Tavaresem klesá ke dnu způsobem, který firma od svého zrodu nepoznala. A investoři zjevně ztrácejí víru v lepší budoucnost. S...
4.11.2024 | Petr Miler
Mohli bychom se za to Němcům vysmívat, reálně ale musíme kvitovat jejich schopnost sebereflexe. Je tedy s podivem, že věc nechali zajít tak daleko a k...
4.11.2024 | Petr Miler
Už informace o několika desítkách tisíc propuštěných u Volkswagenu způsobují rozruch, má ale jít jen jen o začátek dekádu trvajícího procesu, na jehož...
3.11.2024 | Petr Prokopec
Uvážíme-li, že jde skutečně o automobilku, která přísahala věrnost elektrickému pohonu, je to překvapivé zjištění. I u koncernu GM ale už zjistili, že...
3.11.2024 | Petr Prokopec
Je to vůbec možné? Však elektrický pohon je přece jediná budoucnost a univerzální cesta k úspěchu a prosperitě. I tento stav věcí ukazuje, že realita ...
3.11.2024 | Petr Miler
Je vskutku pozoruhodné, kam až jsou některé automobilky ochotné zajít, aby mechanismům EU vyšly vstříc. Zatímco jedny raději přestávají vyrábět, jiné ...
2.11.2024 | Petr Prokopec
S tímhle autem šlápla třícípá hvězda tak vedle, že to na lidech z automobilky zjevně zanechalo dlouhodobé následky. Ti se nyní opakování stejného scén...
2.11.2024 | Petr Prokopec
Šlo o jeden z nejnadšeněji přijatých vozů poslední dekády a půl, a tak se měl vyrábět. Projekt byl ale nakonec za 5 minut 12 zrušen. I 14 let po svém ...
2.11.2024 | Petr Prokopec
To musí být pro Němce opravdu hořká pilulka k polknutí, neboť nebýt této alternativy, zájem o jeho novinky by se zas jednou limitně blížil nule. A to ...
1.11.2024 | Petr Prokopec
První odvetné kroky Říše středu jsou tu a mohou být velmi bolavé, i když se úpravám jakýchkoli dalších cel zatím vyhýbají. Nepříjemné mohou být i pro ...
1.11.2024 | Petr Miler
No podívejte se, jak nám ta „zelená transformace” svědčí. Ze všech dealerů Jaguaru se stanou prodejci ojetin, nejméně na několik let. Ve Velké Británi...
1.11.2024 | Petr Prokopec
Je to vskutku velká ironie osudu. Chystaná novinka Mercedesu měla být původně jen elektrická, nakonec ale dostane i spalovací motory. A kde se vezmou?...
1.11.2024 | Petr Miler
Berme to jako připomenutí nedozírných sekundárních dopadů úpadku samotných automobilek. Pokud se nevyrábí auta, nevyrábí se ani díly pro ně. Nejsou ta...
1.11.2024 | Petr Miler
Je to poslední z řady špatných zpráv provázejících aktivity modrého oválu na tomto poli. A zřejmě nejpřesvědčivější odpověď na otázku, jak se firmě ny...
31.10.2024 | Petr Prokopec
Tak schválně, co vidíte z rozporuplného originálního vzhledu? Skoro nic, však jasně patrné není ani logo výrobce. Zdráháme se věřit, že tak brzká prem...