Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Kia Cub plně odhalena: říká si čtyřdvéřové kupé, je to ale spíše nové Rio
28.3.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
V jihokorejském Soulu se Kia snaží předefinovat třídu kompaktních hatchbacků. Svému konceptu Cub začala říkat čtyřdveřové kupé.
Hlavní automobilové zprávy se posledních pár dní hrnou především z newyorského autosalonu, to však neznamená, že by se jinak nikde nic nedělo. Souběžně s výstavou pod mrakodrapy Velkého jablka má kupříkladu otevřeno také autosalon v Soulu, odkud pochází i tato studie kompaktního hatchbacku Cub, kterému Kia bůhvíproč říká čtyřdveřové kupé.
Za poněkud nelogické označení patrně můžou bezrámová okna dveří otevírajících se proti sobě, dohadování je ale zbytečné, ani ty z žádného vozu kupé ještě nedělají. Korekci přesné rozměry konceptu neuvádí, píšou pouze, že Cub „na délku měří pod čtyři metry“, a to by znamenalo, že by se teoreticky mohlo jednat o nástupce modelu Rio (4 045 mm).
Autorem návrhu není nikdo jiný než šéf designového oddělení Peter Schreyer, ačkoli sám na voze jistě nepracoval. Pokud je nějaká šance, že by se Cub skutečně dostal do výroby, kromě atypických dveří jistě nebude mít ani jejich „otevírání dotekem“ a jakési křídla stoupající vzhůru od prahů. Naopak co by u produkčního vozu zřejmě přibylo, jsou chybějící sloupky B.
Že se nejedná pouze o nějaké designové cvičení pro oko návštěvníka výstavy v podobě nefunkční makety, se snaží Kia dokázat fotografiemi interiéru, především ale informacemi o pohonu. Podle tiskového sdělení má Cub mezi předními koly zážehový čtyřválec s turbodmychadlem o objemu 1,6 litru, tedy „starou“ známou jednotku z Velosteru Turbo nebo Cee'du GT a Pro_Cee'du GT. Přeladěná zřejmě nebude, Kia uvádí výkon 204 koní a točivý moment 265 newtonmetrů.
Vůz postavený na devatenáctipalcových kolech využívá místo klasických zpětných zrcátek kamery, nechybí připojení pro chytré telefony a ovladač ve stylu iDrive či MMI. Navzdory tomu, že kabina a s pár výjimkami i zbytek vypadají docela uvěřitelně, produkce se vůz zřejmě nedočká, nebo alespoň ne hned. Podle Kie „plány na výrobu momentálně neexistují“.

















Volant vozu by měl být vybavený soustavou senzorů monitorujících vitální funkce a biorytnus řidiče
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nejčtenější články
VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4.3.2025Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4.3.2025Sportovní verze legendární Lady Niva dostane hned dva nové motory, běžní smrtelníci si ale budou moci koupit jediný
4.3.2025Auta „zrádců Tesly” už nemohou vystát ani jejich velcí příznivci, život s nimi se snadno změní v noční můru
4.3.2025Britové srovnali skutečné náklady na provoz nejžádanějších aut za 3 roky, nejhorší je samozřejmě elektromobil
4.3.2025
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 12:15 - M.Z.
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 11:33 - HondaMan
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB