Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jaguar XJR 2013: největší z kocourů dostal do vínku 550 koní
20.3.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Jaguar nechal přebrousit drápy své největší hliníkové kočce a nadělil ji pětilitrový kompresorový osmiválec o výkonu 550 koní z kupé a kabrioletu XKR-S.
Britská značka Jaguar se mohla na autosalonu v New Yorku postarat o docela netušené překvapení, místo toho však s premiérou nového nejvýkonnějšího modelu typové řady XJ do příštího týdne nečekala a sportovní limuzínu XJR představila už dnes.
Zase tak nerozumné rozhodnutí, jak by se mohlo zdát, to ale není. První tisková zpráva obsahuje jedinou fotografii a pouze pár řádek textu, takže jak tvůrci velké kočky správně předpokládají, budeme se k ní muset minimálně ještě jednou vrátit, když budou data kompletní.
Pro tuto chvíli máme k dispozici pouze výkon 550 koní a lakonické konstatování o tom, že se konstruktéři zaměřili na vyladění podvozku. „Nové XJR ztělesňuje tři základní pilíře značky Jaguar pro jedenadvacáté století - technologie, výkony a design, a zároveň přináší novou úroveň dynamiky mezi luxusními sedany,“ poznamenal ještě v oficiálním sdělení generální ředitel automobilky Adrian Hallmark.
Co více k tomu říci? Třeba domněnku, že inženýři pro potřeby XJR použili pohonnou jednotku z XKR-S bez větších změn a ní máme už poněkud více parametrů než jen počet koní (dostupných od 6 000 do 6 500 ot./min.). Nejvyšší točivý moment pětilitrového osmiválce s kompresorem činí 680 newtonmetrů v rozmezí od 2 500 do 5 500 ot./min. V menším kupé o hmotnosti 1 753 kg to stačí na akceleraci z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy a nejvyšší elektronicky omezenou rychlost 300 km/h.
Standardní kompresorové XJ s 510 koňmi váží 1 870 kg, stovku dá za 4,9 vteřina a maximálku limitovanou na 250 km/h. Snad nebudeme daleko od pravdy, když napíšeme, že XJR by mohlo vystřelit na 100 km/h za 4,6 až 4,7 sekundy a teoretických 300 km/h rovněž není nereálných, když 280 km/h zvládne pětilitrové XJ i s peketem Speed už dnes. Uvidíme příští týden.



Maximální rychlost XJR by mohla být až 300 km/h, 280 totiž zvládne i standardní XJ s petilitrem a paketem Speed
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
dnesMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včera
Nejnovější články
Honda začala znovu nabízet snad nejvtipnější skrytý prvek výbavy auta, je jako z katalogu Simply Clever Škody
před 8 hodinamiPolibky smrti: Smutný osud Lancie připomíná, co většina automobilek dokola dělá svým legendám
před 9 hodinamiNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 11 hodinamiUž ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
dnesJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva