Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford Transit, Courier a Connect 2013: užitkové dodávky Fordu také zglobalizují
8.9.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Politika "jednoho Fordu" se dotkla také osobních a užitkových dodávek. Za moře míří Transit a rodinu těchto aut rozšíří samostatná řada Courier.
Skupina užitkových Fordů je po amsterdamské konferenci představující pařížské i další příští modely znatelně větší. Stejně tak se ale zvýšila šance, že budou mít zákazníci v označování jednotlivých modelů slušné zmatky. Zkusíme to proto vzít postupně a co nejjednodušeji.
Současný dosluhující Transit dostal počátkem letošního roku částečnou náhradu v podobě relativně menší zaplechované dodávky Transit Custom a osobní, kompletně prosklené verze Tourneo Custom, která má konkurovat třeba Volkswagenu Transporter. Větší „dvoutunové“ modely nahrazuje čistě komerční dodávka nazvaná tradičně jen Transit.
Podobně jako Mondeo, Focus či Fiesta i z Transitu se stane globální model, který ve Spojených státech nahradí přes padesát let vyráběné dodávky řazené pod souhrnné označení E-Series. Jak asi všichni zájemci o podobný typ automobilů očekávají, také nový Transit se objeví s několika rozvory, délkami i výškami karoserie, různými objemy ložné plochy, ale třeba i jako valníky nebo samostatné, pro specializované úpravy určené šasi.
Evropská verze bude k mání výlučně s čtyřválcovým turbodieselem 2,2 TDCi se zatím nespecifikovanými parametry, očekává se ale, že bude v prodeji v několika výkonových variantách. Motor bude podle provedení kombinován se všemi druhy pohonu - zákazník bude mít na výběr model s pohonem předních, zadních nebo všech kol.
Model určený pro Spojené státy bude produkován v americkém Kansasu vedle pickupu Ford F-150 a k jeho pohonu poslouží zážehový šestiválec 3,5 Ecoboost, pak jiný, blíže neurčený agregát V6 a nakonec ještě diesel. Ani k němu Ford neuvedl detaily, každopádně potvrdil, že bez ohledu na pohonnou jednotku budou všechny tamní Transity auta klasické koncepce s pohonem zadní nápravy.
Pokud se v tom jakž takž orientujete, trochu vám to ještě zkomplikujeme. Jako přídavek ke trojce velkých modelů se v prodeji brzy objeví čtyři menší auta. Za jejich základ bychom mohli považovat užitkový model Transit Connect s posuvným zadním párem dveří. Jde o lehký dodávkový vůz s nosností do jedné tuny, který se bude vyrábět se standardním nebo prodlouženým rozvorem a prodávat na obou stranách Atlantiku.
Motorizace odtajněny nebyly, Ford ovšem přiznal, že půjde o downsizované benzínové i dieselové agregáty a tak bychom to viděli na 1,0 Ecoboost, případně příští 1,5 Ecoboost a pouze pro Evropu téměř jistě na nový 1,5 TDCi z modelu B-Max a modernizované Fiesty.
Ten největší Transit i malá dodávka Transit Connect se do prodeje dostanou koncem příštího roku a do té doby nás Ford patrně nechá čekat i na přesnější technické parametry.
Dalším v pořadí je Tourneo Connect postavené na základech užitkového Transitu Connect. Hlavní rozdíl je asi v tom, že Tourneo je osobní verze s celoprosklenou kabinou. Poslední pár aut se chce vecpat někam do prakticky zanedbatelné mezery mezi Customy (Transit Custom a Tourneo Custom ze začátku roku) a oba Connecty. Jde o Tourneo Courier, malý van s posuvnými dveřmi, vyšší střechou a především maskou chladiče připomínající nové Mondeo, přičemž později dorazí i jeho dodávková verze Transit Courier.
Podtrženo a sečteno: Ford má nyní (anebo brzy bude mít) na trhu Transit, Transit Custom, Tourneo Custom, Transit Courier, Tourneo Courier, Transit Connect a Tourneo Connect. Naučit se je rozpoznávat ale budete muset už sami.
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.















Ford dělí své dodávkové vozy na řady Transit, Custom, Courier, Connect, přídomek Transit pak signalizuje užitkovou a Tourneo osobní verzi
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Pro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraHezké Volvo? Kdeže, tohle je supersportovní kombík. Sen náruživých českých chalupářů si říká Nissan GT-R Wagon
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva