Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford EcoSport: produkční verze malého SUV má po premiéře
22.4.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Ford dnes v Pekingu představil produkční EcoSport, své nejmenší SUV, jehož vývoj zajistila brazilská pobočka modrého oválu v Camacari.
Několik tiskových zpráv Fordu vydaných v souvislosti s aktuálním debutem nového EcoSportu na pekingském autosalonu se až podezřele drží zpátky. Žádné obvyklé fráze popisující „světovou premiéru“, ani troufalá prohlášení o „převratné novince“ se v textech prostě nevyskytují.
Jakoby si v automobilce moc dobře uvědomovali, že dnešní odhalení produkční podoby kompaktního crossoveru nepřináší oproti konceptu z lednové výstavy v Dillí nic převratného. A po vizuální stránce tomu tak opravdu je. Sériový vůz pouze přišel o LED světla a prosklenou střechu, jinak ale jde o to samé auto.
Kromě toho, pokud tedy sledujete zpravodajství na našich stránkách pravidelně, finální podoba EcoSportu pro vás už asi měsíc není tajemstvím. O to se postarali kolegové z Brazílie, kterým se podařilo nafotit hotový vůz připravený k nárazovým testům. Srovnání jejich úlovku a oficiálních obrázků Fordu je více než výmluvné.
Že Ford přistoupil k propagaci své novinky relativně střízlivě, je opravdu chvályhodné, na druhé straně bychom uvítali, kdyby byl alespoň trochu sdílnější, pokud jde o techniku. Opět jen spousta vět a jen pár konkrétních informací. Opět jsme se dozvěděli, že se pod kapotou objeví přeplňovaný tříválec 1,0 Ecoboost v kombinaci se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Ford sice výkon neuvádí, ale již minule se provalilo, že má nová jednotka v tomto voze 120 koní a točivý moment 170 newtonmetrů. Kromě toho se ve voze objeví také nový atmosférický čtyřválec o objemu 1,5 litru Ti-VCT. A to je k pohonu asi tak vše.
Součástí výbavy auta se stane stabilizační program ESP, ABS nebo asistent rozjezdu do kopce. EcoSport je dále vybaven elektrickým posilovačem řízení a za příplatek bude možné dovybavit jej multimediálním rozhraním SYNC s hlasovým ovládáním, připojením pro iPod, rozhraním bluetooth nebo bezklíčovým startováním. Vůz na fotografiích je navíc doplněn o metalický lak Mars Red a šestnáctipalcová hliníková kola.
Výroba modelu EcoSport bude probíhat v továrnách v Jižní Americe, Thajsku, Indii a Číně a prodávat se bude na více než stovce trhů. Jestli se ale mezi nimi objeví také ty evropské, Ford ještě neprozradil.


























Produkční vůz je k nerozeznání podobný konceptu, rozdíl je patrný třeba v případě hlavních světlometů. Poprvé také máme možnost podívat se do interiéru, který je svou koncepcí podobný Fiestě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 9 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5.3.2025Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5.3.2025Audi si v reklamě začalo utahovat z Mercedesu, ten mu to vrátil. Nakonec oba konkurenty uzemnilo BMW
5.3.2025
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 18:47 - M.Z.
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch