Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru
11.7.2024 | Petr Prokopec
Čekali jsme málo, ale tohle je taková bída, že to ve špatném slova smyslu překonává i naše nejhorší představy. Nový Ford Capri „compliance car” jako vyšitý, který zaujme snad leda svou neschopností jakkoli pozitivně zaujmout. Zvlášť pak při jeho cenách.
Již párkrát jsem na sebe prozradil, že Ford býval mou krevní skupinou. Jakožto majitel Escortu GT, který mohl kdykoli naskočit také za volant rodinného Focusu, Mondea, Fiesty a Transitu, jsem modrému oválu fandil a někdy i přivíral oči nad některými jeho slabinami. Ford totiž sice exceloval v oblasti řízení, řazení či podvozku a řidičsky zajímavá auta nabízel za zajímavé peníze. A těm, které tyhle vlastnosti zase tak nezajímali, pořád dokázal dodat prakticky velmi dobře použitelné stroje v poměru hodnoty a ceny.
Tyto ideály ale Ford postupem času stále více házel za hlavu a s konkurencí začal stále více prohrávat. Na kolenou ho pak napadla skvělá věc - vsadit všechno na elektrickou kartu. Na přechod k dobíjecím hybridům a elektromobilům mělo dojít během pár let, během nichž by z nabídky byly vyřazeny všechny spalovací bestsellery od Fiesty po Mondeo. Modrý ovál už teď ví, že to byla „pitomá vize” a takové plány zrušil, směřování automobilky je ale plavbou Titaniku, který během chvíle nenasměrujete jinam. A tak se z dopady oné „pitomé” strategie budeme potýkat ještě nějaký ten pátek.
Se spalovacími bestsellery je tedy amen, zůstává jen Focus, který má skončit se závěrem letošního roku. Novinkami se pak stávají nemastné a neslané elektrické vozy, které navíc stále častěji vycházejí z poněkud překvapivé spolupráce s konkurenčním VW. Tedy automobilkou, jejíž elektrická architektura MEB byla nekonkurenceschopná už v době, kdy byla poprvé představena. Tehdy se psal rok 2019, dnes jsme o pět let dál.
Modrý ovál už stejně jako VW musel pochopit, že vozy jako ID.4 a ID.5 nebudou prodejní šlágry. Jenže Titanic se vážně nedá rychle zastavit, a tak byl loni představen Ford Explorer EV, tedy variace na ID.4. Ten u nás startuje na zvýhodněné ceně 1 169 900 Kč, za což dostáváte 286 koní a baterie o kapacitě 77 kWh spojené s dojezdem 602 km, jenž byl ovšem vycucán z laboratorního palce. Varianta AWD pak kromě druhého motoru a 340 koní dostala paket o kapacitě 79 kWh, s nímž má zvládnout 566 km.
Explorer EV je ovšem pouze jedním vagónem onoho rozjetého vlaku. Tím dalším je Capri, o jehož návratu jsme se poprvé zmiňovali před dvěma týdny. Již tehdy jsme naznačovali, že nepůjde o pohledné kupé, jako tomu bylo v 70. a 80. letech minulého století. Místo toho zde máme bratříčka VW ID.5, tedy elektrické SUV-kupé. I tento model je postaven znovu na architektuře MEB, očekávat tak lze mnohé technické limity. Třeba i maximální dobíjecí výkon 185 kW.
Elektrické Capri bylo odhaleno rovnou i s českými cenami, základ osazený stejnou technikou, jako je tomu u Fordu Explorer EV, tak vychází na 1 229 900 Kč. Díky splývavé zádi byl přitom jeho dojezd navýšen na 627 km, stovky ale dosahuje za stejných 6,4 sekundy jako jeho konzervativněji střižený příbuzný. A neliší se ani maximálka 180 km/h. Podobně je pak na tom Capri AWD, u kterého svítí dojezd 592 km. Kromě toho pak za 1 329 900 Kč dostáváte 5,3sekundovou akceleraci.
Je tohle, po čem lidé touží? Soudě dle toho, že neboduje ani ID.5 (dle SDA letos v ČR 12 prodaných aut, o 78 procent míň než loni, bez legrace), které přitom startuje na 1 079 900 Kč, tomu tak není. Fordu pak sice lze dát kredit za to, že od sebe oba vozy výrazně odlišil, přičemž třeba čelními LEDkami odkázal na Capri první generace, zatímco těmi zadními na třetí generaci. Jenže výsledek ve finále nepůsobí jako moderní odkaz na někdejší přitažlivé kupé. Spíše než co jiného zde máme kopii Polestaru 2, u nějž se změnila příď a nehezky nafoukla záď.
Švédský elektromobil přitom taktéž u publika neboduje (letos se v Evropě dle JATO Dynamics prodejně propadá dokonce o 80 procent), pročež je vskutku otázkou, jak chce Ford zvrátit nepřízeň osudu. Ani 14,6palcový displej multimédií totiž není něčím, co by dnes branži posunulo o pár kroků dále. Automobilka má navíc ve svém portfoliu Mustang Mach-E, který je z našeho úhlu pohledu hezčí. Je také větší a tedy prostornější, rychlejší a především levnější.
Nový Capri působí jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií dnes už 4 roky starého Polestaru, které snad ani nemá šanci dočkat se jakýchkoli úspěchů. Je to „compliance car” svého druhu, vůz udělaný jen proto, že se po automobilkách chce, aby něco takového nabízeli. Lidé po takových drahých nesmyslech nestojí, tomu budou nejspíš odpovídat i jeho prodeje.
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 1 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 11](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 2 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 12](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 3 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 13](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 4 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 14](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 5 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 15](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 6 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 16](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 7 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 17](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 8 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 18](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 9 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 10 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 11 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 12 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 04](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 13 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 05](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 14 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 06](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 15 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 07](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 16 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 08](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 17 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 09](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 18 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 10](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 19 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 19](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 20 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 20](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Ford Capri je zpátky jako naprosto zbytečné, nepřitažlivé, nic neřešící auto znesvěcující slavné jméno kopií roky starého Polestaru - 21 - Ford Capri EV 2024 prvni sada 21](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Nové Capri vzhledově zaujme snad jen tím, že vypadá jako kopie Polestaru 2, což není zrovna úspěšný elektromobil. V rámci techniky se neliší od Volkswagenu ID.5, což taktéž není úspěšný elektromobil. Přitom je dražší než rychlejší Mustang Mach-E, což, světe, div se, také není úspěšný elektromobil. Jaký osud tedy asi novinku čeká? Foto: Ford
Zdroj: Ford
Bleskovky
Policista chtěl řidičku ujíždějící v SUV zastavit pomocí tzv. PIT, sám ale po jejím manévru převrátil auto
6.9.2024Lamborghini otevřelo své největší dealerství na světě, kupodivu nestojí nikde na Středním východě
5.9.2024Tesla s dvouletým zpožděním spustila funkci, díky níž auto přijede k majiteli jako pejsek, žertovně jí říká ASS
4.9.2024
Nové na MotoForum.cz
- Sprint vyhrál Martin a zůstal tak lídrem včera 17:56
- Vítězí BMW, v sedle s Vd Markem včera 17:30
- Pole Position pro Tonyho Arbolina, 11. Salač včera 17:22
- Pole Position si vyjel pošesté David Alonso včera 17:17
- První závod WSSP dnes odřeknut včera 16:27
Nejnovější články
Poslední pětimetrová silniční jachta Mercedesu je dnes jako ojetá překvapivě levným zbožím, i tak vás může zruinovat
včeraNovinář po testu ostrého elektrického Hyundai říká, že ať už je dobré jakkoli, vystát na něm nelze stále stejnou věc
včeraProč Polestar jako automobilka totálně selhal a jeho šéf dostal padáka? Jen s „vykradenými” designy Volva nemohl uspět
včeraDění v Nizozemsku názorně ukazuje následky roky „násilného” vnucování elektrických aut, pro zbytek EU by to mělo být poučení
včeraVšichni ostatní se otočili k lidem zády, a tak Ford slíznul smetanu. Prodeje Mustangu střílí prudce nahoru
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva