Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Fiat Uno Sporting: italský sporťáček pro každého
29.10.2010 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Italské sportovní vozy mají obrovské renomé, ale co si budeme nalhávat, většina z nás si je nemůže dovolit. Pro takové jsou tu i menší italské sporťáky, čí lépe řečeno sporťáčky. Jedním z nich je nový Fiat Uno Sporting.
Fiat Uno je slavné italské supermini osmdesátých let minulého století, ale poté, co jeho první generace skončila svou pouť světem, se po tomto modelu slehla zem. Fiat se loni rozhodl toto slavné jméno oživit a představil novou generaci Una. Žel bohu zatím jen v Brazílii, kde si budou moci zákazníci užít i jeho nejnovějšího, lehce sportovního provedení s klasickým označením Sporting.
To se vyznačuje odlišným vzhledem i technikou. Verze Sporting tak dostala přepracované nárazníky, novou nabídku barevných odstínů karoserie (nejméně přehlédnutelná je ta vyobrazená, oranžová) a „rychlé” polepy karoserie. Úprav doznal i interiér, který byl obohacen o sportovní sedadla, upravený volant obšitý kůží a karbonové dekory palubní desky, okolo kterých jsou k vidění také opět oranžově lakované prvky.
Po technické stránce se může pochlubit přitvrzeným a o 20 mm sníženým sportovním podvozkem, který pracuje s novými 15" koly z lehkých slitin. A co že je pod kapotou? Vzpomínka na slavné Uno Turbo vytváří velká očekávání, tak dobře na tom ale novodobé Uno Sporting nebude - vůz je vybaven atmosféricky plněným motorem o objemu 1,4 litru a výkonu 85 koní. I to ale bude na italského prcka dost. Sluší se navíc dodat, že motor bude schopen spalovat klasické brazilské palivo, ethanol.
Další technické parametry vozu zatím neznáme, stejně jako jeho cenu. Dá se však očekávat, že to bude opravdu lidovký italský sporťák. Kdy by se nové Uno mohlo podívat do Evropy, to zatím přesně nevíme. Automobilka každopádně dala vědět, že nové Uno by se mělo prodávat téměř na celém světě. Tak snad jednou...





























Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 3 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 5 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva