Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Fiat Panda a Punto Young: speciální edice určená omladině je hlavně levná
2.4.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové verze Young dostaly hlavně audio propojující Pandu či Punto s mobilním telefonem. Nechybí ale ani samolepky, litá kola či bohatší výbava.
Pro italský Fiat (a konec konců také pro italský trh...) nejsou poslední roky zrovna tučné, ale spíše hubené. Proto se automobilka snaží zaujmout, jak se jen dá. Na domovském trhu tak dnešním dnem zahájila prodej speciálních verzí Panda a Punto Young, které se již dle názvu zaměřují na omladinu. A to nejen výbavou, ale rovněž cenou, jež aktuálně startuje na sumě 9 950 Eur (cca 274 000 Kč) pro oba modely. To je zejména v případě Punta docela zajímavá nabídka.
Za tuto částku je ovšem možné oba vozy nakoupit jen do konce dubna, poté by cena měla narůst na 11 360 Eur (312 400 Kč) v případě Fiatu Panda Young, zatímco Punto Young bude stát 12 710 Eur (350 000 Kč). Otázkou ovšem zůstává, zda k tomuto zdražení skutečně dojde - přeci jen, kde není poptávka, musí dealeři přijít se zajímavou nabídkou.
Verze Young se přitom snaží zaujmout také rozsáhlejší standardní výbavou, do které v obou případech patří audio systém My Stream Radio Clarion umožňující stahování hudby z internetu a spárování s mobilním telefonem majitele vozu. Mimo to nechybí automatická klimatizace či asistent rozjezdu do kopce.
Počítat pak můžete s fluorescenčními detaily venku i zvenčí, přičemž u Fiatu Panda je jich o trochu více než u Punta. Nechybí totiž samolepky na bocích a zádi, matně šedá zrcátka a kola se žlutou středovou krytkou. Mimo to ovšem můžete také sáhnout po paketu ColorYou, který zmíněná zrcátka halí do černého hávu stejně jako střechu.
U modelu Panda pak grafické polepy nahrazují znaky Young na předních blatnících, přičemž i zde dostáváte šedě lakované kryty zpětných zrcátek. To je ovšem víceméně vše, další individualizaci ale může přinést sada Pack Young Style přihazující 15palcová litá kola, zatmavená zadní okna nebo přední mlhovky.







Panda působí na první pohled agresivněji, a to díky grafickým polepům
Punto na sebe zvenčí tolik neupozorňuje, uvnitř pak nabízí tytéž prvky co Fiat Panda
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Když Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 2 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 4 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 5 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- S větrem ve vlasech.... 04.03. 20:19 - M.Z.
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry