Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Fiat 500 Plus: nové Punto čeká jiné jméno, výroba v Polsku
9.5.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jeden z nejdéle sloužících hatchbacků si na mezigenerační obměnu počká do roku 2016. Jakožto člen rodiny 500 chce zdvojnásobit loňské prodeje.
Ještě jednou nám dnes dovolte se vrátit k plánům Fiatu, protentokráte však již nebudeme hovořit o stránce hypotetické, místo toho se podíváme na nezvratitelná fakta. A ta momentálně hovoří proti modelu Punto. Pětidveřový hatchback je totiž na trhu již od roku 2005, kvůli čemuž vůči konkurenci tři roky přesluhuje. Do důchodu se ovšem v nejbližší době nechystá, naopak, Italové jej chtějí udržet při životě přibližně do roku 2016, kdy by se měl objevit nástupce.
Daná novinka se však od stávajícího subkompaktu bude v několika ohledech lišit, přičemž jedním z těch zásadních bude změna názvu. Namísto Punta bychom tak měli dostat Fiat 500 Plus. Vyráběn pak nebude v továrně Melfi v Itálii, ale v polském Tychy, kde se již montuje i standardní pětistovka. S tou bude nástupce Punta mechanicky spřízněný, nabídne ovšem větší rozměry karoserie i širší rozchod kol.
Italové se přitom budou muset setsakra snažit, aby jejich model zaujal. Fiat 500 Plus totiž stejně jako jeho předchůdce zamíří do nejnašlapanějšího evropského segmentu, kde králem je Ford Fiesta. Tohoto modelu přitom loni bylo prodáno 292 640 exemplářů, zatímco v případě Punta evidujeme třetinu registrací (daných 103 822 nových vozů značí propad o 22 procent oproti roku 2012).
Právě ve snaze o znovuzískání zákazníků Fiat hodlá do polské továrny investovat 2,36 miliardy Zlotých (cca 15,5 mld. Kč). Zároveň by mělo být najato 420 nových pracovních sil, které doplní stávajících 3 000 zaměstnanců. Italská automobilka přitom počítá s výrobou zhruba 180 000 kusů ročně, celých 96 procent by ovšem mělo zamířit na export (kromě rozvojových zemí se počítá i se Spojenými státy).
Uvolnění kapacit v Melfi je pak podstatné pro produkci Jeepu Renegade a jeho dvojčete Fiatu 500X. S výrobou prvního zmíněného modelu se totiž má začít již příští měsíc, italský sourozenec jej pak na linkách doplní od září. Při tomto vytížení se přitom dá počítat, že dosluhující Punto již v mnoha exemplářích asi nevznikne.






Fiat Punto byl představen již v roce 2005 (na fotkách je faceliftované provedení z roku 2012), pokles jeho prodejů tak lze pochopit
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nejčtenější články
Chcete nové auto bez obří obrazovky uprostřed palubky? I v roce 2025 taková koupíte, v budoucnu na tom můžete vydělat
4.3.2025Žádné vizualizace. Někdo si vážně nechal nad městem postavil tuhle brutalistickou pevnost jako z bondovek, teď ji prodává
4.3.2025Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4.3.2025Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 14:08 - abgx1
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 11:33 - HondaMan
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB