Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Faceliftovaný VW Amarok má české ceny, pod milion dá jen 204 koní
25.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Faceliftovaný pick-up se nově chlubí třílitrovým šestiválcem místo dvoulitrového čtyřválce. A ve vrcholné verzi i tučnou cenovkou.
Jedním z největších letošních překvapení, a nutno říci, že velmi příjemným, byl facelift Volkswagenu Amarok. Po stránce vizuální se sice německý pick-up příliš nezměnil, nicméně pod kapotou došlo k opravdu radikální rošádě. Dvoulitrový čtyřválec TDI totiž nahradil třílitrový šestiválcový turbodiesel, což je v dnešní downsizingové době věc nevídaná. I když je třeba dodat, že koncern VW Group k ní nepřistupuje poprvé.
Nyní se ovšem soustřeďme pouze na Amarok, jehož pohonná jednotka je momentálně k mání pouze s 204 nebo 224 koňmi. Během představení jsme mluvili také o slabším provedení se 163 koňmi, pohonu zadních kol a šestistupňovém manuálu, ani jeden z těchto prvků však ve stávající nabídce nefiguruje, alespoň ne na českém trhu. Místo toho můžete obě verze s výkonem přes 200 koní spřáhnout s osmistupňovým automatem a systémem 4Motion.
Na českém trhu se startuje na sumě 980 009 Kč včetně DPH, za což dostáváte verzi s 204 koňmi ve výbavě DoubleCab Comfortline. Ta přitom standardně počítá se 17palcovými litými koly, látkovým čalouněním, kůží obšitým volantem, klimatizací, audio systémem Composition s portem na USB, čelními halogeny, tempomatem nebo úchyty Isofix. Mimo to nechybí ani elektrické ovládání oken vpředu a vzadu.
Stejnou motorizaci je možné pořídit také na úrovni Highline, v té chvíli ale již budete platit 1 128 008 Kč. Výbava se ovšem v takové chvíli rozšíří o bi-xenony, zadní parkovací kameru nebo 18palcová litá kola. Dopřát si můžete i třílitr naladěný na 224 koní, ten vás ovšem již vyjde na 1 157 625 Kč. Ani v tomto případě ovšem nejde o konečnou.
Momentálním vrcholem se stává provedení Aventura, které je k mání pouze se silnější jednotkou. Dále počítá s kůží Nappa, navigací nebo 20palcovými litými koly. Cena ovšem šplhá na nemalých 1 393 990 Kč. Navíc ji lze zvednout o řadu příplatkových prvků, kdy třeba lak vychází na 18 348 Kč. Více se dozvíte v oficiálním konfigurátoru.












VW Amarok odstartoval na českém trhu pod milionem korun, verze Aventura je ovšem k dispozici za nemalých 1 393 990 Kč
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Lada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 2 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025
Nejnovější články
K mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
před hodinouLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 2 hodinamiKie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před 4 hodinamiPorsche je na tom tak zle, že může prodat zbytek Bugatti prťavému Rimacu, i když dřív chtělo udělat pravý opak
před 5 hodinamiNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva