Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tak trochu déja-vu připomíná situace okolo projektu nejrychlejšího auta světa. Peníze došly už poněkolikáté, teď je tu ale nový problém, který může další vývoj zastavit jednou pro vždy.

Tým Bloodhound Land Speed Record zažívá těžké časy. Vývoj nejrychlejšího auta světa byl přitom loni uzavřen úspěšnou jízdou rychlostí přes 1 000 km/h na solné pánvi Hakskeen. Pilot Andy Green byl nadšený z chování rakety na kolech: „Stabilita a důvěra, které mi auto jako řidiči dává, svědčí o letech technického vývoje na světové úrovni, který členové týmu do tohoto auta vložili. Se všemi daty získanými při dosažení 1 011 km/h jsme ve skvělé pozici, abychom se mohli soustředit na dosažení nového světového rychlostního rekordu v příštím roce nebo tak.“

Nadšené reakce po podzimním testování nyní vystřídala krutá realita. Žádné další pokračování dosahování rekordů zatím není na obzoru, protože projektu opět schází peníze. Do konce března 2020 je potřeba sehnat nejméně osm milionů liber (235 milionů Kč) - bez dalších darů sponzorů nemůže tým pomýšlet na pokoření met, které měly padnout letos či v příštím roce.

Stroj Bloodhound LSR je vybaven proudovým motorem Rolls-Royce EJ200 určeným do stíhačky Eurofighter Typhoon. Do další fáze projektu je potřeba zdokonalit funkci elektricky poháněného oxidačního čerpadla, brzd a křidélek v zadní části prototypu. Pomyslné hodiny tikají, technici potřebují stihnout zkušební jízdy v červenci a srpnu během nižších teplot na poušti Kalahari. Čekání do příštího roku by byl provozně neudržitelné, varuje Ian Warhurst, šéf projektu.

Podobně složitý osud Bloodhound stíhá už od roku 2011, kdy byl poprvé zveřejněn záměr překročit rychlost 1 000 mph, tedy více jak 1 600 km/h. Představení původního konceptu se už tehdy zdrželo o 12 měsíců. Druhá verze raketového automobilu měla finálně ukázat to nejlepší v roce 2017, což opět narušil nedostatek peněz a slíbené jízdy znovu o jednu sezónu minuly nejistý harmonogram.

Nyní to zatím vypadá nejen na opakování historie kvůli nedostatečné finanční podpoře sponzorů, vyhlídky jsou ještě horší - pokud světovou ekonomiku zasáhnou zřejmě nevyhnutelné následky opatření proti šíření nového koronaviru, těžko někoho napadne dávat peníze na překonávání rychlostních rekordů. V tuto chvíli takový vypadá velmi pravděpodobně, bohužel.

Zdroje: Motor 1,Bloodhound LSR@Youtube

Mirek Mazal