Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Chevrolet Corvette Stingray Z06 a ZR1: nová „Zetka” budou chtít otřást i Ferrari
20.2.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Výkonů příštích špičkových modelů Corvette Stingray by se mohli obávat v Maranellu i Sant'Agatě. ZR1 má údajně atakovat hranici 700 koní.
Nová Corvette Stingray C7 je nepsanou vlajkovou lodí Chevroletu a sportovním vrcholem největšího světového koncernu General Motors. Anebo ne? Při pohledu na pořád nabízené špičkové modely Z06 a ZR1 s atmosférickým sedmilitrem a kompresorovou 6,2 V8 se o tom dá poměrně úspěšně pochybovat. I tyto stroje, vycházející ještě ze šesté generace Corvette, by ale měly v dohledné době dostat nástupce a právě těch se týká tato zpráva.
Kolegové z amerického Motor Trendu zachytili jakousi šeptandu, a protože pochází z technického centra GM ve městě Warren v Michiganu, která zaměstnává až šestnáct tisíc inženýrů a vývojových pracovníků, možná na ní něco bude. Navíc většina příznivců asi bude chtít následujícím číslům věřit.
Zákulisní informace říkají, že budoucí Stingray Z06 zůstane u atmosférického motoru o objemu 7,0 litru, docela slušně však posílí. Maximální výkon by měl stoupnout z 512 na 550 až 600 koní, čímž by se už dostal do teritoria současného kompresorového agregátu v ZR1. Je proto nasnadě (GM tak zkrátka přemýšlí), že i ta bude potřebovat něco mimořádného.
Rozhodnutí, co se objeví pod kapotou příští ZR1, údajně ještě nepadlo. Její pohonná jednotka nicméně bude evolucí nového osmiválce 6,2 V8 LT1 ze základní Corvette C7 Stingray a je docela možné, že oživí označení LT5 - agregátu z původní ZR1 C4, která měla místo jednoduchých rozvodů OHV Lotusem navržené hlavy DOHC s dvaatřiceti ventily.
Co není prý jisté, je způsob přeplňování. General Motors zvažuje mechanicky poháněný kompresor i dvojici turbodmychadel a výsledek asi značně ovlivní naměřená spotřeba. Buď jak buď, V8 v ZR1 bude mít někde mezi 675 až 700 koňmi.
Vedení firmy se k uvedenému pochopitelně vyjadřovat nechce a nepotvrdilo ani termín nástupu obou vozů. Předpokládá se ale, že první dorazí Z06, ne však dříve než někdy ve druhé polovině příštího roku, aby zbytečně nešlapala na paty základní C7.









Sériová Corvette by mohla poprvé prolomit hranici 700 koní
Zdroj: Motortrend
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
včeraUž to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Někdo nacpal do rodinného VW motor z policejního Passatu. Stvořil skrytou zbraň se stovkou za 4,8 s, teď ji prodává
26.3.2025Nová verze Audi A5 vás chce připravit o víc peněz, litry v zavazadelníku i iluze o německých prémiových autech
26.3.2025Kvůli clům na auta z Číny budeme propouštět a zastavovat výrobu, říká šéf Seatu. I to způsobují nepromyšlené kroky EU
26.3.2025Toyota zastavila stavbu továrny na baterky kvůli nezájmu o elektrická auta, už tak skromné plány znovu snížila
27.3.2025Porsche za cenu Octavie od Xiaomi je z jedné vody načisto nejbezpečnější čínské auto historie, je to další špatná zpráva pro Evropu
27.3.2025
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 20:40 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.25. 14:50 - pavproch
- BMW Divize 04.25. 09:44 - pavproch
- Jednostopé okénko 04.24. 20:45 - M.Z.
- Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kW (cukání motoru). 04.24. 20:21 - Bradok
- VW Caddy Maxi Cargo 4x4 04.24. 13:36 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.24. 07:57 - řidičBOB
- Výběr grafické karty do počítače 04.23. 23:57 - Whiskentle