Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Chevrolet Camaro Z28 od Geiger Cars má 620 koní, zbytek zůstal
11.8.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Geiger Cars vymáčkli ze sedmilitru Chevroletu Camaro Z/28 dalších 115 koní. Zbytek však nechali sériový, zlepšit třeba aerodynamiku by beztak prý nešlo.
Chevrolet Camaro Z/28 je velmi schopným okruhovým náčiním, což dokázal časem 7:37 na Severní smyčce Nürburgringu vloni na podzim. Do jeho vývoje šlo obrovské úsilí, ve výsledku to není jen motor, který se postaral o zmíněný vynikající čas, alespoň vzhledem k ceně.
Strojovna pod kapotou, konkrétně podle rady „objem ničím nenahradíš” žijící sedmilitrový atmosférický osmiválec, dává standardně 505 koní a 637 Nm. Německé tunerské firmě Geiger Cars to však přišlo málo, proto se postarala o zvýšení výkonu, a nijak malé - jejich Camaro Z/28 nyní nabídne 620 koní v 6 500 otáčkách a 725 Nm v 5 600 ot/min.
Jak přesně se k většímu výkonu propracovali, není známo - tisková zpráva o této oblasti mlčí, odhalila jen holá čísla. Ve fotosadě není vidět kompresor a z toho, jak vypadá sání, můžeme téměř jistě vyloučit i turbodmychadlo. Dostat 23 % výkonu a 14 % točivého momentu navíc z atmosférického motoru jen elektronikou také nebude tak snadné, dost možná se tedy Němci přiklonili k poctivé mechanické práci. Odpovídala by tomu i cena - 115 koní a 88 Nm navíc přijde včetně německé 19% DPH na rovných 13 tisíc Eur, tedy asi 355 tisíc korun.
Kdo by za tyto peníze očekával také nová kola, upravený podvozek či nějaký bodykit, už podle obrázků je jasné, že ho Geiger Cars neuspokojí. Úpravce, podle nás zcela správně, nechal veškeré tyto součástky Camara Z/28 na pokoji. Jakákoliv jeho snaha o dílčí zlepšení by totiž mohla napáchat více škody než užitku. Kovaná 19" kola, podvozek i sériová aerodynamika, kterou silniční Z/28 sdílí se závodní Z/28.R, tak zůstala nedotčena. Pouze kola dostala černý lak.
Stejně jako nevíme, jak přesně se Němci k docela velkému nárůstu síly motoru dostali, nejsou ani známy údaje o výkonech vozu, ať už ve sprintu na stovku či na již zmíněné Severní smyčce. Právě tam by totiž 115 koní navíc mohlo být docela dobře vidět.
Geiger Cars představili své upravené Camaro Z/28. Na první pohled není 115 koní navíc poznat, na zevnějšek totiž Němci naštěstí nesahali
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
včera - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
17.1.2025 - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nejnovější články
- Může vzniknout druhý ráj elektromobilů podobný Norsku? Nemají na to ani Němci, natož pak Češi
před 10 hodinami - K mání je zapomenuté dakarské monstrum. Soutěž chtělo ovládnout s karoserií luxusní limuzíny, je dodnes plně funkční
včera - Japonci se začali loučit se svými osmiválcovými motory bez turba, další takové asi už nevzniknou
včera - Porsche jako první pochopilo „pravidla elektrické hry”, proto má skutečně vrátit Macanu spalovací motor
včera - Radikální slovinský supersport pro zahrádkáře ohromuje kombinací praktičnosti, výkonu a designu jako z jiné planety
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 01.18. 22:26 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.18. 16:22 - abgx1
- IT poradna 01.18. 14:49 - pavproch
- WAZE 01.17. 19:56 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 01.17. 19:37 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 01.17. 13:31 - řidičBOB
- Rychlodotazy 01.17. 11:42 - Jaggie
- Fiat a vše kolem nich 01.17. 00:55 - Jaggie