Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Česká firma odhalila nejdrsnější školní autobus světa, má ale jednu zásadní slabinu
22.10.2020 | Petr Prokopec
Drsné autobusy určené do těžkého terénu už jsme viděli, žádný z nich ale neměl za cíl vozit děti. Tento ano a stojí za ním česká firma. Pro země, ve kterých by měl smysl, je ale dost drahý.
Pokud už jen čekáte, kdy se koronavirová krize promění ve světovou apokalypsu, nejste sami. A ve chvíli, kdy spatříte snímky novinky značky Torsus, nejspíše vás napadne, že daná chvíle již nadešla a vy jste pouze propásli tiskovou konferenci vlády. To samozřejmě žertujeme, česká firma s výrobním závodem na Slovensku ale dnes skutečně představila novinku, která do tohoto scénáře zapadá.
Jde o školní autobus, který stoprocentně zvládne dopravit vaše ratolesti před tabuli i za předpokladu, že bude muset projet zemí nikoho. Jde o upravené provedení firemní prvotiny Praetorian, tedy nejdrsnějšího autobusu světa, kterému Torsus nadělil velkorysé nájezdové úhly i světlou výšku, stejně jako objemnou palivovou nádrž.
V těchto ohledech došlo jen k lehčímu zhoršení, i školní verze se tak může pochlubit působivým 28stupňovým předním a 22stupňovým zadním úhlem. Zároveň pak disponuje off-roadovým obutím nasazeným na zpevněných ocelových kolech, za nimiž se skrývají masivní bubnové brzdy. Nechybí pak ani samosvorné diferenciály či zavěšení s dlouhou dráhou odpružení.
Po stránce motorové se nicméně již žádná změna neodehrála, zákazníci tak mohou opětovně vybírat ze dvou verzí 6,9litrové pohonné jednotky. Za tou stojí značka MAN, stejně jako za podvozkem. Agregát v základním provedení posílá na všechna čtyři kola 250 koní a 1 050 Nm točivého momentu, zatímco u vrcholné verze již jde o 290 koní a 1 150 Nm. V případě tohoto modelu je přitom Torsus Praetorian schopen zvládat až 65procentní stoupání.
Školní provedení je určeno hlavně pro země třetího světa, kde infrastruktura ještě není tak rozvinutá a běžné autobusy mají problémy se dostat z jednoho místa na druhé. Pobrat pak dokáže pětatřicet cestujících, kteří se již mohou vzdělávat za jízdy. Čalounění sedadel odkazuje na matematické a vědecké vzorce. Na přání je nicméně možné Praetorian vybavit také televizí a DVD přehrávačem, stejně jako ledničkou či kávovarem. Pro tropické lokality je k mání také posílená klimatizace.
Doplňků si samozřejmě lze dopřát daleko více, Torsus ostatně nabízí také integraci mikrovlnné trouby, pračky, koupelny či zábavního systému, který počítá s 10palcovou obrazovkou zabudovanou v opěrce každého sedadla. Je nicméně jisté, že toto příslušenství je určeno již spíše pro mimoškolní varianty. Navíc nemalou měrou navyšuje pořizovací částku, která u základní varianty autobusu startuje na 166 tisících Eur (přes 4,5 milionu Kč).
Právě vysoká suma by nicméně mohla být překážkou k mobilitě mnoha školáků v rozvojových zemích, neboť pro tamní samosprávy je Praetorian v podstatě přepychem. Vlastně by nás proto nepřekvapilo, kdyby učitelé v tamních školách ještě nějakou dobu slýchali výmluvy na neschůdnou cestu, kterou buď vzala voda, nebo ji obsadila divoká zvířata.






Nová verze terénního autobusu Torsus Praetorian je určena pro školáky. Nějak si ovšem nedovedeme představit, která rozvojová země by na ní měla peníze. Foto: Torsus
Zdroj: Torsus
Bleskovky
Nová vlajková loď Škody předčasně ukázala svůj vzhled na ilustracích, takhle to žádná krasavice nebude
včeraClarkson, Hammond a May se překvapivě vrátí v novém motoristickém pořadu, navíc už za měsíc
19.3.2025Ferrari se asi spletlo a vtípek pro 1. duben pustilo ven o 14 dnů dřív. Jak jinak by se mohlo začít prodávat tohle?
18.3.2025
Nejčtenější články
Nová Dacia Duster se dočkala provedení, které by si mohlo říkat RS. Vypadá jako ministr války, v černé až nahání strach
18.2.2025Němci spočítali, že dobíjení elektromobilu je o hodně dražší než tankování, ještě víc proděláte na samotném autě
18.2.2025K mání je Maserati, které popírá zvěsti o nespolehlivosti italských aut, přesto stojí naprostý pakatel
18.2.2025Továrnu Stellantisu původně na baterky teď předělávají na produkci převodovek spalovacích aut. Nic o dnešním vývoji neříká víc
18.2.2025BMW zdevastovalo vrcholnou verzi řady 1 tak moc, že dostává nakopáno od VW Golf, je o hodně horší úplně ve všem
18.2.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva