Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Caparo T1 Evolution: britská formule nabídne přes 700 koní za 7 milionů Kč
6.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové provedení kromě vyššího výkonu nabídne i lepší aerodynamiku či díly ze zlata, stříbra a platiny. Možná ovšem nebude moci na veřejné silnice.
Velká Británie je považována za kolébku motorismu, přičemž mnoho firem se snaží své silniční vozy stavět podle stejného receptu jako pro závodní okruhy. Značka Caparo je jednou z nich, přičemž za jejím vznikem stojí Ben Scott-Geddes a Graham Halstead, dva inženýři podepsaní třeba pod vývojem legendárního McLarenu F1. Ti své duchovní dítko zvané T1 obdařili karoserií z uhlíkových kompozitů, pod kterou nacpali skoro-závodní 3,5litrový osmiválec a šestistupňovou sekvenci.
Se suchou hmotností 470 kilogramů, výkonem 583 koní v 10 500 otáčkách a točivým momentem 420 Nm při 9 000 ot./min. přitom tato silniční formule nikdy nemohla být považována za brzdu provozu. Zvláště když za pomoci křídel a difuzoru vytváří při 240kilometrovém tempu přítlak 875 kg. Asi bychom se proto neměli divit, že akcelerace z klidu na stovku zabere méně než 2,5 sekundy. Tempa 160 km/h pak vůz dosáhne za 4,9 s, zatímco nejvyšší rychlost vrcholí okolo 330 km/h.
Při pohledu na výše zmíněná čísla pak asi nepřekvapí, že té-Jednička v roce 2007 sesadila z trůnu britského motoristického pořadu Top Gear tehdejšího lídra. Koenigsegg CCX totiž potřeboval na objetí 2,85kilometrové trati v Dunsfoldu 1 minutu a 17 sekund, zatímco Caparo vše zvládlo za pouhou minutu a deset sekund. Jeho čas však nakonec nemohl být uznán, neboť vůz je natolik přilepen k zemi, že nezvládá přejet ani retardér. Je tak s podivem, že dostal možnost pohybovat se po běžných silnicích.
O tomto modelu však dnes vůbec nechceme hovořit, místo toho máme na jazyku novou verzi zvanou T1 Evolution. Ta je sice momentálně ve vývoji, objednávky ale můžete společnosti Caparo Vehicle Technologies adresovat již nyní. Otázkou však zůstává, co ve výsledku dostanete. Kromě názvu totiž mnoho dat není k dispozici, mnohé nám neřekne ani první zveřejněná ilustrace.
V zákulisí značky se spekuluje o tom, že při natankování nádrže metanolem by výkon vozu měl narůst přes 700 koní. Produkovat je přitom zřejmě bude ten samý motor jako u standardní verze, neboť právě na takovou porci byl původně testován. Mimo vyšší výkon pak lze očekávat příchod tužšího zavěšení, přepracovaného kokpitu a mnohem aerodynamičtější karoserie.
Caparo rovněž zmiňuje, že některé části vozu budou zpracovány ze stříbra, zlata a platiny, nízkou cenu tedy neočekávejte ani náhodou. Levný ostatně není ani standardní model T1, který vychází na 211 000 liber (cca 6,96 milionu korun). Verze Evolution by tak mohla překročit sedmimilionou hranici, a to přesto, že dost možná ani nebude moci na veřejné silnice.

Okruhová verze T1 Evolution se již dá objednat, přestože značka Caparo zatím odhalila jen první ilustraci
Standardní Caparo T1 nabízí výkon 583 koní při suché hmotnosti 470 kg. Mimo to generuje až 875 kilogramů přítlaku, rapidním okruhovým časům se tedy nikdo nemůže divit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
4.4.2025
Nejčtenější články
Obří, zdánlivě nepotopitelnou výletní loď na moři silně vychýlil pouhý vítr. Podívejte se, co se dělo na palubě
6.3.2025Tohle auto musí být pro Volkswagen konečně hit. Pokud neuspěje s ním, už nemá z čeho brát
6.3.2025Pozadí vzniku jediného dílu pro auto ukazuje, jak obrovským zásahem do fungování automobilek jsou Trumpova cla
6.3.2025Detaily k novému obřímu motoru Fordu fascinují, s objemem 7,3 litru a výkonem přes 1 000 koní míří do osobních aut
6.3.2025K mání je u nás vzácný superkombík pro chlapy z ocele. S přeplňovaným 6,2 V8 a manuálem jede až 308 km/h
6.3.2025
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 22:57 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch