Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Bugatti Veyron Legends Rembrandt: Eliška J. má smůlu, další specialita patří rodině
3.3.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Čtvrtý Veyron ze série Legends je pojmenovaný po Rembrandtovi Bugattim, tvůrci sošky slona na chladiči Royale. Dostal hnědo-bronzovou barvu.
Přestože se spekulovalo o tom, že po závodním jezdci Jeanu-Pierrovi Wimillovi, synovi zakladatele Jeanu Bugattim a několikanásobném vítězi Targa Florio Bartolomeu Costantinim bude další Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legends pojmenován po Elišce Junkové, která na voze Bugatti dojela pátá v závodě Targa Florio v roce 1928, nebude tomu tak.
Čtvrtý Veyron Legends dostane jméno po Rembrandtovi, ale nikoliv po slavném nizozemském malíři 17. století, ale po Jeanově bratrovi a Ettoreho synovi, sochaři Rembrandtovi Bugattim. Rembrandt tvořil převážně sochy zvířat z bronzu a právě on stojí za vzpínajícím se slonem na víčku chladiče Bugatti Type 41 Royale.
Reliéf tohoto slona najdeme v nejnovějším Veyronu Legends mezi opěradly. Je vyveden také na několika dalších místech interiéru, spolu s podpisem Rembrandta Bugattiho, který najdeme i na karoserii. Podobně jako v případě předchozích tří speciálních edic, i tato se od „standardních” Veyronů Grand Sport Vitesse odlišuje kromě podpisů jen barvou - karoserie je vyrobena z hnědého karbonu a ve spodní části dostala bronzový lak. Stejnou barvu mají i kola, která všechna pohání šestnáctiválec o 1 200 koních a 1 500 Nm.
A podobně jako v případě ostatních edic Legends, i tato má podpořit prodeje posledních kusů Veyronu a má šílenou cenovku - 2,18 milionu Eur, tedy zhruba 58,3 milionu korun. Naživo ji uvidíme na ženevském autosalonu, podle předchozích zpráv Bugatti je předem prodaná.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014

















Speciální Veyron Vitesse Legends věnovaný Rembrandtu Bugattimu dostal hnědou barvu, loga a mastnou cenovku
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 7 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejčtenější články
CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5.3.2025Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5.3.2025Audi si v reklamě začalo utahovat z Mercedesu, ten mu to vrátil. Nakonec oba konkurenty uzemnilo BMW
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva