Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
BMW M5 F10 s manuální převodovkou: první sériový kus představen
25.5.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Je k nevíře, jaké drahoty BMW dělá s informacemi a záběry své M5 vybavené manuální převodovkou. Jako by ani nechtělo říci, že ji nabízí.
Už několikrát jsme hořekovali nad tím, že BMW ze své nabídky vyřazuje manuální převodovky pro stále obyčejnější motorizace a nevyhýbá se přitom ani vrcholným verzí M. Pro ty nejrychlejší modely jako M5 a M6 zůstává „manuál” jen snem už řadu let, ale to platí pouze pro nás, pro Evropany. V USA se s přímo řazenou skříní M5 prodávala nejen jako E39, ale i jako předchozí E60 a k mání bude také jako nová F10. U nás zůstane v nabídce opět jen automat.
Proč, o tom se dá dlouze spekulovat, faktem ale je, že BMW se ani v Americe se svou novinkou moc nechlubí. Už minule jsme zmiňovali, jak krátkou a nevýraznou zprávou automobilka informovala média, že manuální převodovka bude od léta k mání a podobně proběhlo i představení prvního sériového kusu - na akci pro zvané v kalifornské Santa Barbaře, ze které máme k dispozici přesně jednu jedinou fotku.
BMW zřejmě chce manuální převodovky pohřbít úplně, stejně jako v Evropě, a dělá pro to co může. Už vyjádření Matta Russela z amerického zastoupení BMW hovoří za vše: „Celosvětově chce pouze jeden zákazník ze sta M5 s manuálem (jak to asi může BMW vědět, když nikde jinde na světě manuální převodovku nenabízí a potenciální zákazníky této verze ani nemá šanci potkat - pozn. red.), ale v USA je poptávka o mnoho vyšší. Je to věc prestiže, je to o tom mít něco vzácného, sběratelského,” řekl Russel a z amerických zákazníků, kteří si prostě chtějí řadit sami, udělal v podstatě hlupáky. Zároveň tím popřel i svá předchozí slova - jako by takoví existovali jen v USA...
BMW prostě musí vědět, že zájem o verzi s přímým řazením je vyšší, proto také nabídku této možnosti jen pro jeden světový trh příliš nemedializuje, aby snad někdo ve zbytku světa neztratil zájem. Proč to dělá? Patrně kvůli zárukám, spousta lidí chce manuální převodovku, i když řadit moc neumí a zničení spojky nebo převodovky je u vozu s 560 koňmi velmi snadné. A vysvětlete zákazníkovi, který si koupil superauto za 3 miliony a ujel s ním 20 tisíc kilometrů, že si jej zničil sám... To se prostě nedá, výměnu poškozené techniky musí zaplatit BMW v rámci záruky a tomu se to prostě nevyplatí. Pouze v USA je poptávka tak velká a trh tak náročný, že nejde říkat ne, takovou ztrátu prestiže si v Americe prostě nemůže dovolit.
Na každý pád BMW M5 F10 s manuálem existuje, je již definitivně ve výrobě (v Německu) a v prodeji (v USA) a k mání je bez příplatku jen jako volba pro náročnější. Zbylá technika vozu zůstává nedotčena, pouze kvůli absentujícímu systému kontroly startu se zrychlení z 0 na 100 km/h prodlouží o 0,1 sekundy. Jakoby zrovna to mělo někoho bolet...

Tak to je ona, celá jedna oficiální fotka první sériové M5 s manuální převodovkou...
Vybrané starší fotky nové M5, samozřejmé s převodovkou M-DCT
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
včeraStarý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025Nový Dodge Charger se poprvé ukázal na veřejnosti jako čtyřdvířko, bez „elektrického stigma” sklízí potlesk
29.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- BMW R 12 G/S 2025: syrová zábava v terénu včera 13:42
- COTA 2025: Vítězem Bagnaia, lídrem A. Marquez 30.3.2025
- Jake Dixon suverénním vítězem v Austinu, Salač out 30.3.2025
- Prvním vítězem na COTA se stal Rueda 30.3.2025
- Toprakův portugalský hattrick 30.3.2025
Nejnovější články
Pokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
před 11 hodinamiEvropské automobilky chtějí zpátky do Ruska. Renault má šanci, VW tam rozprodávají díly za pakatel. Převodovky za 12, motory za 17 tisíc
včeraČínské Ferrari za cenu Škody se ukázalo na nových fotkách. To bude teprve hit, nabídne 26 typů litých kol
včeraKorejci ukázali nový palubní systém svých aut. Vypadá jako kopie přes 10 let starého systému Tesly
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva