Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové se rozhodují mezi dalším možným bestsellerem a produkční verzí konceptu Speed 6. Verdikt, který padne do dvou let, se dá předvídat.

Britská automobilka se momentálně horečnatě připravuje na odhalení svého zcela nového modelu, prvního SUV Bentayga. Vůbec poprvé ve své historii tak bude Bentley nabízet SUV, které do prodeje zamíří v příštím roce po letošním frankfurtském nebo losangeleském debutu. S příchodem této novinky ovšem expanze značky neskončí, neboť Britové již nyní přemýšlejí nad pátým členem svého portfolia. Vybírat přitom mohou ze dvou kandidátů.

Prvním „pánem na holení“ je produkční verze konceptu Speed 6, který se ukázal letos v Ženevě, druhým pak menší SUV. „Nemůžeme ovšem oba vozy vyvinout současně, neboť Bentley je nadále malou společností a naše zdroje jsou velmi omezené. Prozatím připravujeme studie pro oba modely a poté se rozhodneme, který nakonec dorazí do produkce,“ dodává k tématu šéf automobilky Wolfgang Dürheimer.

Ačkoliv naznačuje, že není jisté, zda Bentley potřebuje menšího sourozence pro nový model Bentayga, slova prodejního šéfa Kevina Rose vedou spíše právě ke kompaktnímu SUV. Rose totiž dodává, že zejména kvůli oné velikosti (či spíše malinkatosti) firmy je třeba, aby každá novinka měla značný obchodní potenciál. A jelikož Bentley cílí hlavně na Čínu, kde sporťáky adorovány příliš nejsou, je případ vcelku jasný.

Nebudeme ovšem událostem předbíhat, přeci jen Britové si na veškeré analýzy nechávají dostatek času a finální verdikt hodlají vyřknout teprve v příštím nebo dokonce přespříštím roce. Zákazníci jim zatím příliš nepomáhají, neboť ti již oslovení naznačili, že s ohledem na velmi rozdílné charaktery dvoumístného sporťáku a kompaktního SUV by nejspíše šli do obou dvou.

Nicméně jelikož Bentley eviduje u své klientely i stále větší tlak na větší vnitřní prostor, začínají se ručičky vah převažovat na stranu praktičtějšího modelu. I když na druhou stranu, i Speed 6 by měl čím zaujmout, neboť jeho produkční verze by byla „dechberoucí“ a „absolutně úžasná“ po stránce vzhledu. Technický šéf Rolf Frech navíc naznačuje i možnost kabrioletu.

Otevřená verze by pro změnu mohla přihrát body na stranu sportování, neboť de facto za jedny peníze by Bentley mělo k dispozici dva nové modely a tedy širší pokrytí zákaznických potřeb. Dané rozhodování tedy Britům opravdu nezávidíme. Ať však již verdikt bude jakýkoliv, pátý model je jistotou. V prodeji by se přitom měl objevit na pomezí let 2020 a 2021.

Bentley zvažuje, zda pustí do produkce koncept Speed 6 nebo naopak kompaktní SUV. Ručičky vah se aktuálně přiklání spíše ke druhé variantě, ačkoliv ani sporťák není díky možné přidružené otevřené verzi zcela bez šancí

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec