Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Audi Q3 Red Track: recyklovaný koncept pro Wörthersee 2012
12.5.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Loni Audi na srazu příznivců GTI zazářilo s konceptem A1 Clubsport Quattro, letos už to asi taková sláva nebude.
Ano, jsme zase o rok starší. Už jen pár dnů zbývá do začátku dalšího ročníku někdejšího srazu příznivců Volkswagenů GTI, dnes o poznání monstróznější akce konané u rakouského jezera Wörthersee poblíž městečka Reifnitz. Tato sešlost dosáhla zejména mezi německy mluvícími automobilisty takového věhlasu, že na ni i samotné automobilky, byť opět převážně s německými kořeny, mají ve zvyku představovat rozličné koncepty či nové modely schopné oslovit nejen příznivce tuningu.
Loni jsme tak na této akci mohli poprvé vidět třeba dva speciální Golfy R včetně verze Cabrio, nyní již prodávaný Golf GTI Edition 35 a svou trochou do mlýna přispěla také česká Škoda, která představila koncept kabrioletu RS 2000. Dnes ale bude středem pozornosti automobilka Audi, která u Wörthersee v roce 2011 představila vůbec nejšílenější záležitost - koncept A1 Clubsport Quattro s 503 koňmi a 1 390 kilogramy, který se v mezičase proměnil v sériový model A1 Quattro. Pro letošek ale zjevně nic tak mimořádného nechystá.
Do Reifnitzu totiž přiveze pouze nedávno odhalené koncepty Q3 Jinlong Yufeng a RS Q3 a zřejmě aby to nebylo příznivcům jezerní akce líto, vytáhne také „novou” studii Q3 Red Track. Ony uvozovky jsou bohužel namístě, neboť vůz není nový ani trochu. Jde o recyklovanou lednovou Q3 Vail, která se pro Wörthersee změnila tak málo, že se u Audi ani neobtěžovali stvořit nové oficiální fotografie - pouze v místě registrační značky změnili označení vozu a do předních světel vložili jakýsi červený element.
„Novinku” tak nemá smysl dále rozpitvávat, vše o ní si můžete přečíst v našem někdejším představení. Na tomto místě zmíníme pouze tolik, že jde o jednorázovou studii mající za cíl oslovit příznivce lyžování, čemuž je podřízena řada úprav exteriéru i interiéru. Pod kapotou pak najdeme přeplňovaný pětiválec 2,5 TFSI naladěný na výkon až 314 koní (231 kW), který směřuje na kola obou náprav přes sedmistupňový automat S-tronic. Z 0 na 100 km/h tak Vail alias Red Track zrychluje za 5,5 sekundy, maximální rychlost činí 262 km/h.
Snad se od dalších koncernových značek dočkáme něčeho opravdu nového. Moc času na to ale nemají, sraz začíná již v středu 16. května a vyvrcholí příští sobotu 19.



















Snad si Red Track mohl vysloužil alespoň vytvoření nové sady fotek, photoshopová recyklace vypadá opravdu zvláštně...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Škoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před hodinouKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 3 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 4 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 6 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry