Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Audi A4, A5 a A6 ultra 2014: další spořílci s TDI mají spotřebu kolem 4 l/100 km
5.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
V Ingolstadtu se připravují na vypuštění dalších „ultra” úsporných aut. Pokračování se ponese ve znamení dalších tří modelů s motorem 2,0 TDI.
Někdo šetří hmotnost na nádržích, jiní se vydávají tradičnějšími cestami, které řidičům nemusí jít k duhu. Audi je s novou enklávou modelů obdařených přídomkem ultra někde na polovině cesty, kterou jsme již museli akceptovat. „Ultras” z domoviny automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku nebudou tak rychlé jako úvodní ochutnávka v podobě TT ultra quattro. Dostanou primárně systém start-stop a informační systém, který bude řidiči dávat rady k tomu, aby jel co možná nejšetrněji vůči životnímu prostředí. Všechny bez výjimky splní emisní normu Euro 6.
Dříve ohlášený model A3 ultra se stane nejmenším zástupcem ekologických příšerek. S motorem 1,6 TDI (110 koní) je díky rozsáhlejšímu použití vysokopevnostní oceli a kompozitních materiálů o 25 kilogramů lehčí než verze bez slůvka ultra v názvu a dosahuje normované spotřeby 3,2 litru nafty na sto ujetých kilometrů. Podle všeho je nejen úspornější, ale také rychlejší než standardní 1,6 TDI. Zároveň je také o 15 milimetrů nižší a používá ekologické pneumatiky s nižším valivým odporem. Podle všeho má ujet na jedno natankování přes 1 500 kilometrů (teoreticky).
K tomu teď Audi přidalo avízo o větších modelech. A4 a její kombiverze A4 Avant na to půjde při honbě za nejnižší normovanou spotřebou podobným způsobem. Dočká se úprav karoserie, které zajistí lepší aerodynamiku, k tomu dojde také ke snížení světlé výšky a divili bychom se, kdyby se na něm také neobjevilo úspornější obutí. Pod kapotou A4 ultra bude dvoulitrové TDI s výkonem 136 koní nebo až 163 koní s točivým momentem 320 (při 1 500 až 3 000 otáčkách), respektive 400 Nm (při 1 750 až 2 750 otáčkách). O pomalé „herky“ se zelenou vlaječkou tedy nepůjde, protože zrychlení na stovku proběhne za 9,3 sekundy a maximálka leží na 215 km/h. Sedan se vyznačuje spotřebou od 3,9 litru, Avant je na hodnotě 4,2 litru.
Stejná jednotka se objeví v kupé A5 a také v modelu A5 Sportback, ovšem zde jen ve výkonnějším provedení, které umožní zrychlit z klidu na stokilometrovou rychlost za 8,3 sekundy (stejné jako A4 sedan), Sportbacku pak za 8,6 s. Oba se přesto rozjedou až za hranici 220 km/h. Kabriolet se ultra ekologické verze zřejmě nedočká. U většího A6 a A6 Avant se prý objeví také čtyřválec 2,0 TDI se spotřebou 4,2 litru (4,6 l Avant), avšak v tomto případě se pochlubí výkonem 190 koní a 400 Nm točivého momentu (při 1 750 a 3 000 otáčkách).
Nikde nebyly k vidění nápisy Quattro, a tak je na beton jasné, že se ve všech ultra dočkají zákazníci jen a pouze předního pohonu. A6 bude mít výjimku v případě převodovky, neboť kromě strandardního manuálu pro všechna ultra nabídne i dvouspojkové ústrojí S tronic, které poprvé s předním pohonem nahrazuje Multitronic. V Německu startují ceny verzí ultra na 32 600 Eur (cca 900 tisíc Kč) za A4, 37 350 Eu za A5 (cca 1 030 000 Kč) a 39 900 Eur za A6 (cca 1,1 milionu Kč).
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.



























Úsporné varianty ultra zřejmě budou disponovat neuvěřitelně dlouhými převody. Uvidíme, jak budou úsporné v praxi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Drzí zloději ukradli osm nových sporťáků přímo z továrny, automobilka si toho ani nevšimla
26.3.2025Jízda s vzácným posledním Ferrari s motorem V12 a manuální převodovkou je italská extáze se vším všudy, selhání vozu nevyjímaje
25.3.2025Po letech objevená reklama Hondy s Ayrtonem Sennou pro její domácí trh je bizarní připomínkou jedné slavné éry
24.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Němci se Švýcary vyvinuli revoluční bezemisní spalovací motor. Neměla by spíš tohle být budoucnost?
před 3 hodinamiJeden z mála lidí, který může k Michaelu Schumacherovi, popsal „velmi smutný” stav, ve kterém se legenda F1 nachází
před 4 hodinamiPeugeot nedokáže rozprodat ani 14 elektrických 308 na celém kontinentu, auto nechce prakticky nikdo
před 6 hodinamiMajitel zveřejnil ceny servisu a náhradních dílů na silniční F1 Mercedesu, už roční prohlídka zruinuje i bohatého člověka
před 7 hodinamiJaponci znovu staví legendární americké muscle cary z levné Hondy Civic, teď dokonce i v její nejúspornější verzi
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.28. 17:37 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.28. 17:00 - pavproch
- Politický koutek 03.28. 12:52 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 03.27. 13:16 - jerry
- OT - zavírám krám, uklízím 03.27. 13:04 - pavproch
- Přituhuje 03.27. 10:36 - abgx1
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.26. 17:50 - řidičBOB
- Další zajímavá autovidea 03.26. 16:33 - Předseda