Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Alfa Romeo Giulia konečně přistižena ve své karoserii, připomíná BMW 3
13.6.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Není jisté, že toto je Giulia, když ale teď nafotíte v Itálii zadokolku s kamufláží, není mnoho alternativ.
Je to další z velkých automobilových návratů letošního roku. Už toto léto se italská Alfa Romeo znovu pokusí získat zákazníky sedanů střední třídy, o které v posledních letech bojovala marně. Nebudeme daleko od pravdy, kdy předchozí pokus s označením 159 označíme za propadák, který ani důstojně nedožil konce svého životního cyklu. Auto možná bylo designově zajímavé, technicky, funkčně a kvalitativně ale nemohlo ani též ne zcela přesvědčivým produktům německé prémiové trojky konkurovat a zákazníky si hledalo obtížně. Tuto kapitolu ale Alfa Romeo uzavřela a velmi razantně hodlá otevřít zcela novou.
Již toto léto chce světu ukázat nový Model Giulia, který ve šlépějích svých předchůdců bude kráčet akorát tím, že ponese stejné logo. Zapomeňte na přední pohon, koncernové motory a nepřesvědčivé výkony i ve špičkových verzích. Nový sedan má být jiný, úplně jiný a snad vám nepřijde uměle dramatické, když řekneme, že pro Alfu je to zřejmě poslední možnost prorazit zpět na výsluní. Tohle auto zkrátka může značku znovu „udělat”. Pokud se ji to s ním ale nepovede, velmi pravděpodobně ji oddělá.
S ohledem na výše naznačenou letní premiéru je zvláštní, že se vůz dosud nepodařilo přistihnout při testech. Nafoceny byly pouze údajné muly nesoucí karoserie Maserati, které ale vůbec novými Giuliemi být nemusely. Ruku na srdce, Giulia nemusí být ani auto, které vidíte na přiložených fotkách, že to je klíčová novinka Alfy je ale přinejmenším extrémně pravděpodobné. Podívejte se na ten minimální přední převis, tohle je jasná zadokolka. A teď se ptejme, kdo jiný než Alfa Romeo může v Itálii před létem 2015 testovat vůz střední třídy zatím nepoznaných tvarů se zadním náhonem. Možností mnoho věru nezbývá...
Téměř jistě před sebou tedy vůbec poprvé v produkční karoserii vidíme to, z čeho Alfa oficiálně strhne plachtu příští měsíc. A nevypadá to vůbec nezajímavě - onen minimální přední převis, velmi dynamický profil a avizovaná technika čítající i výkonné čtyřválce a šestiválce slibuje mnohé. S ohledem na předchozí neúspěchy Italů ve vás raději budit příliš vysoká očekávání, tohle auto by ale mohlo být tím, čím BMW 3 dekády bylo a poslední roky jím být přestává - řidičsky emotivním sportovním sedanem střední třídy.
Jak tenhle příběh dopadne, ukáže až čas. Zatím si prohlédněte přiložené fotky a jednu novou (a též slibnou, též poněkud „bavorskou”) ilustraci možné finální podoby, která doplňuje mnoho předchozích, teď už ovšem na základě skutečných fotek. Nezbývá než si alespoň do chvíle premiéry či prvního testu přát, aby tohle auto bylo tak zajímavé, jak se nyní jeví být. Německá prémiová trojka by podle nás potřebovala nastavit zrcadlo své počínající sportovní nemohoucnosti jako sůl. A kdo jiný by s tím měl začít než peprná italská klasika ověnčená tolika úspěchy ze závodních kolbišť...





Je prakticky jisté, že tohle je první pohled na novou Alfu Giluia ve své kůži, byť maskované
Ilustrace možné výsledné podoby
Zdroj: Autoitaliaevo přes Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari se asi spletlo a vtípek pro 1. duben pustilo ven o 14 dnů dřív. Jak jinak by se mohlo začít prodávat tohle?
před 26 minutamiRichard Hammond a James May se po letech vrátili do míst, kde točili Top Gear, nechápali nic
včeraAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
15.3.2025
Nejčtenější články
Expert jmenoval 9 aut a jejich motorů, které nejčastěji zvládnou ujet 400 000 km bez větších oprav
17.2.2025VW dál provokuje s dojezdem elektrického ID.7. Ví, že je mizerný, a novým pokusem ukázat opak nesmyslným testem to jen dokázal
18.2.2025Nová Dacia Duster se dočkala provedení, které by si mohlo říkat RS. Vypadá jako ministr války, v černé až nahání strach
18.2.2025Němci spočítali, že dobíjení elektromobilu je o hodně dražší než tankování, ještě víc proděláte na samotném autě
18.2.2025K mání je Maserati, které popírá zvěsti o nespolehlivosti italských aut, přesto stojí naprostý pakatel
18.2.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva