Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Alfa Romeo chystá hned dvě SUV, postaví se Porsche Macan i Volvu XC90
31.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italské novinky stanou na nové platformě s hmotností rozloženou půl na půl mezi obě nápravy. Výkon vrcholného šestiválce vyšplhá až na 500 koní.
Šéf italsko-amerického koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne v květnu představil rozsáhlé plány pro všechny zúčastněné značky. Ty mají vést jen a pouze k profitu, což je u takové Alfy Romeo podmíněné příchodem hned osmi nových modelů. Již letos bychom se tak měli dočkat kabria 4C Spider, po kterém bude v roce příštím následovat nová Giulia. Tuto konkurenci pro BMW řady 3 následně doplní ještě rival pro řadu 5, snad největší úspěch si ovšem Italové slibují od příchodu dvou SUV.
První takový model by se měl objevit již v roce 2016, přičemž soupeřit má zejména s Porsche Macan a sesterským Audi Q5. Pod kapotou proto máme očekávat plejádu nových čtyřválců a šestiválců, kdy vrcholná vé-šestka Turbo nabídne 500 koní. Řeč je samozřejmě o benzinovém agregátu, slabý ovšem nebude ani ten dieselový. Produkovat by totiž měl zhruba 350 koní, čímž bude deklasována i verze SQ5.
Druhý model by pro změnu měl konkurovat chystanému Volvu XC90, přičemž pod kapotou můžeme s největší pravděpodobností očekávat tytéž pohonné jednotky. Mimo to budou oba vozy sdílet také modulární architekturu, která počítá s pohonem zadních nebo čtyř kol a jež má nabídnout ideální rozložení hmotnosti v poměru 50:50 mezi obě nápravy. Díky tomu by měla být zaručena špičková ovladatelnost.
Zda k tomu skutečně dojde či nikoliv, o tom se velmi rádi necháme přesvědčit. V jednom směru ale prohlášení Alfy věříme. Řeč je o designu, který by měl naprosto zadupat do země německé rivaly i švédskou konkurenci. Očekávat tak můžeme nafouklé blatníky a nízko položenou linii střechy, se kterou přijde zkosená záď. Emoce tedy budou obě SUV budit na potkání. Nyní jen musíme počkat, než skutečně dorazí. U Alfy a Sergia M. totiž nikdy nikdo neví, co lze a nelze brát úplně vážně...





Koncepční Alfa Romeo Kamal byla odhalena již před deseti lety. Sériového SUV bychom se ovšem měli dočkat až za dva roky, přičemž design bude o poznání působivější
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 7 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 9 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 10 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) před hodinou - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? před 2 hodinami - abgx1
- Policejní kontroly a měření před 4 hodinami - mlunovozík
- BMW Divize před 8 hodinami - pavproch
- S větrem ve vlasech.... před 10 hodinami - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch