včera | Petr Prokopec
To je plán, že? Jaguar už během uplynulých 6 let přišel o 82 procent klientely, nyní má z onoho zbytku zmizet dalších 85 procent. Není načase si přizn...
včera | Petr Miler
Před Fordem pst, ale co takhle začít znovu dělat zajímavá auta za rozumné ceny? Ale ne, to je moc nudné, proboha. Automobilka tedy raději nalije do sv...
10.3.2025 | Petr Miler
Tohle auto bylo od začátku předurčeno k tomu stát se velkým prodejní hitem, nakonec jsou ale jeho šance na úspěch ještě větší. Prodávat se začalo tak ...
10.3.2025 | Petr Prokopec
Roky se mluvilo o tom, že trh s auty rozčísne americký Apple, nakonec je to ale jeho čínský konkurent, který zvládá přesně toto. A v expanzi dál už ho...
9.3.2025 | Petr Prokopec
A neskončili proto, že by s nimi automobilka dál nechtěla nic mít, to oni nechtěli snášet chování firmy, která je tlačí do prodeje nežádaných věcí nee...
9.3.2025 | Petr Prokopec
Vypadá impozantně, že? A impozantní je, o tom žádná, tím ale jeho specifické přednosti končí. Jde o 4,5tunové monstrum, které je tak velké a těžké, že...
9.3.2025 | Petr Miler
Na tohle jsou Němci mistři, v tomto ohledu vážně nic neztrácí ze svého tradičního umu. Prodávat Audi oblečení, dostanete v základu kalhoty bez kapes, ...
9.3.2025 | Petr Miler
Někteří s oblibou tvrdí, že stačí, aby elektrická auta zlevnila, a najednou z nich automaticky budou prodejní hity. Každá sleva prodejnosti jistě pomů...
8.3.2025 | Petr Prokopec
I kdyby už do konce života nepracoval ani vteřinu, vydělal si svým působením v čele firmy tolik, že si bude žít jako král, i když sama firma jde ke dn...
8.3.2025 | Petr Prokopec
Tohle je náš dlouhodobý postoj a jsme rádi, že VW je na stejné lodi. Problém je jen v tom, že to neříká poprvé - podobnou změnu sliboval už s facelift...
8.3.2025 | Petr Prokopec
A to jsou smutná slova. Ještě před pár týdny Makoto Uchida hrdě odmítl pomocnou ruku Hondy s obavami o nezávislost Nissanu, dnes se obává o jeho samot...
8.3.2025 | Petr Miler
To by nebylo dne, aby se tato paní nevynořila z temnot jako Magika von Čáry a nepokusila se nás omámit nějakým novým zeleným kouzlem. Je čas vzít si p...
8.3.2025 | Petr Prokopec
Myslíte si, že se tohle auto už dávno muselo přestat prodávat? Omyl, vzhledem k prakticky nulové prodejní podpoře zůstává i dnes překvapivě jedním z n...
7.3.2025 | Petr Prokopec
Představa, že Číňané sází vše na elektromobily a my jim v tom musíme sekundovat, je jen mylně vyvolávaný dojem. Čínské automobilky jsou technologicky ...
7.3.2025 | Petr Prokopec
Němci sice nakonec A6 ponechali její tradiční jméno, tradiční pojetí ale už moc ne. Přednost dostala forma před funkcí, což zabilo klasické tvary i ve...
7.3.2025 | Petr Prokopec
Unifikace, to je smutný proces, kterým prochází v posledních letech nabídky prakticky všech automobilek. A některým není v tomto ohledu svaté nic, ani...
7.3.2025 | Petr Prokopec
Jestli si policie taková auta pořídí, je jiná otázka, toto je ale nabídka škodovky. Speciálně upravený liftback či kombík vzešlý z Octavie RS si navíc...
7.3.2025 | Petr Miler
Automobilka si doslova ještě před pár týdny malovala výlučně elektrickou budoucnost během pár let. Dnes říká, že zákazníci supersportů chtějí výkonné ...
7.3.2025 | Petr Prokopec
V těchto místech jsme zvyklí na červenou, „bílou” a žlutou či oranžovou barvu. Ale modrá? Taková světla si spojíme leda s vozy s právem přednosti v jí...
6.3.2025 | Petr Prokopec
Němci na tomto poli zkusili štěstí s kdečím, mají téměř klasický hatchback, liftback, kombík, několik SUV, MPV, dodávku... Jsou to ale všechno větší č...