Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém

Nízká spotřeba paliva je jistě zajímavá věc, ale má svůj svůj jasný limit - 0 litrů při jízdě pálit nelze. Na druhém konci limit není, co kdy žralo nejvíc?

Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Fascinace a historie

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém

24.11.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nízká spotřeba paliva je jistě zajímavá věc, ale má svůj svůj jasný limit - 0 litrů při jízdě pálit nelze. Na druhém konci limit není, co kdy žralo nejvíc?

O spotřebě nových aut se dnes píše velmi často, nezřídka ale ve smyslu, že dolů letí jen na papíře. Nízké spotřeby nicméně lze dosahovat, pokud se o to člověk dostatečně snaží. A existují i auta, která jsou schopna jezdit za málo paliva i při běžném stylu jízdy. Taková jsou řadou lidí vyhledávaná, však nadšený řidič ocení, když je jeho auto alespoň efektivní, když ne vysloveně úsporné.

Můžeme se tedy předhánět co nejnižšími čísly a sestavovat žebříčky reálně nejúspornějších aut. Budou mít velkou relevanci, zvláště pro běžný život za současného vysokého daňového zatížení paliva a hlavně z něj vyplývajících cen paliv. Jenže vyloženě zajímavé čtení to není.

Zajímavější je podívat se na auta, která paliva spotřebovávají či spotřebovávala naopak nejvíce. Právě ta se pokusili vybrat kolegové z německého Auto Bidlu a složili nikoli snad žebříček, ale spíše výčet příkladů automobilů, které v historii automobilismu brala nejvíce. Na rozdíl od jiných podobných německých seznamů, jako byl přehled skutečné spotřeby 62 starých aut, to nejsou údaje z testů, ale čísla běžná, obvyklá, typická.

Data z jednoho měřícího okruhu by pochopitelně byla zajímavější, ale neznamená to, že tato nejsou bez zajímavosti. Známí žrouti, např. stará Ferrari či Lamborghini LM002, tu samozřejmě jsou, ale také tu najdete auta, která vás svým hladem po kvantech paliva možná překvapí. Anebo vás překvapí absence jiných; třeba osmiválců z USA tu zas tolik není. Odhadnete, které auto žere nejvíc? Projděte si celý seznam, servírujeme jej v abecedním pořadí...

„Nejužranější” auta všech dob

Alfa Romeo 6

Objem: 2,5 l
Výkon: 158 koní
Rok výroby: 1979
Spotřeba: 19 l/100 km


Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 1 - nejzrouti alfa romeo 6

Aston Martin V8 Vantage

Objem: 5,4 l
Výkon: 380 koní
Rok výroby: 1980
Spotřeba: 31 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 2 - nejzrouti aston martin V8 vantage

Audi 200 5T

Objem: 2,1 l
Výkon: 170 koní
Rok výroby: 1979
Spotřeba: 17 - 21 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 3 - nejzrouti audi 200 5T

Bentley Mulsanne Turbo R

Objem: 6,8 l turbo
Výkon: 353 koní
Rok výroby: 1988
Spotřeba: 35 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 4 - nejzrouti bentley mulsanne turbo r

BMW 1502

Objem: 1,6 l
Výkon: 75 koní
Rok výroby: 1975
Spotřeba: 14 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 5 - nejzrouti bmw 1502

BMW 2800

Objem: 2,8 l
Výkon: 170 koní
Rok výroby: 1972
Spotřeba: 18 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 6 - nejzrouti bmw 2800

BMW 325iX A/T

Objem: 2,5 l
Výkon: 170 koní
Rok výroby: 1986
Spotřeba: 17 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 7 - nejzrouti bmw 325ix at

BMW 745i

Objem: 3,2 l
Výkon: 252 koní
Rok výroby: 1980
Spotřeba: 22 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 8 - nejzrouti bmw 745i

Cadillac Eldorado Convertible

Objem: 8,2 l
Výkon: 365 koní
Rok výroby: 1971
Spotřeba: 29 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 9 - nejzrouti cadillac eldorado convertible

Citroën CX 2400 GTi

Objem: 2,4 l
Výkon: 128 koní
Rok výroby: 1978
Spotřeba: 17 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 10 - nejzrouti citroen cx 2400 gti

Cizeta V16T

Objem: 6,0 l
Výkon: 540 koní
Rok výroby: 1995
Spotřeba: 33 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 11 - nejzrouti cizeta V16T

Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Objem: 4,4 l
Výkon: 352 koní
Rok výroby: 1973
Spotřeba: 28 - 40 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 12 - nejzrouti ferrari 365 gtb4 daytona

Ferrari 400 A/T

Objem: 4,8 l
Výkon: 340 koní
Rok výroby: 1978
Spotřeba: 29 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 13 - nejzrouti ferrari 400 at

Ferrari 400 Superamerica

Objem: 4,0 l
Výkon: 400 koní
Rok výroby: 1960
Spotřeba: 32 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 14 - nejzrouti ferrari 400 superamerica

Ford Escort RS Cosworth

Objem: 2,0 l turbo
Výkon: 220 koní
Rok výroby: 1992
Spotřeba: 17 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 15 - nejzrouti ford escort rs cosworth

Ford Granada 2,5 D

Objem: 2,5 l diesel
Výkon: 69 koní
Rok výroby: 1982
Spotřeba: 13 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 16 - nejzrouti ford granada 25 D

Ford Scorpio 24V

Objem: 2,9 l
Výkon: 207 koní
Rok výroby: 1996
Spotřeba: 19 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 17 - nejzrouti ford scorpio 24V

Jaguar XJ12

Objem: 5,3 l
Výkon: 254 koní
Rok výroby: 1975
Spotřeba: 24 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 18 - nejzrouti jaguar xj 12

Jeep Wagoneer

Objem: 5,9 l
Výkon: 121 koní
Rok výroby: 1979
Spotřeba: 30 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 19 - nejzrouti jeep wagoneer

Jensen Interceptor SP

Objem: 7,2 l
Výkon: 325 koní
Rok výroby: 1972
Spotřeba: 27 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 20 - nejzrouti jensen interceptor sp

Lamborghini Espada

Objem: 3,9 l
Výkon: 350 koní
Rok výroby: 1969
Spotřeba: 30 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 21 - nejzrouti lamborghini espada

Lamborghini LM002

Objem: 5,2 l
Výkon: 455 koní
Rok výroby: 1989
Spotřeba: 53 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 22 - nejzrouti lamborghini LM002

Lancia Thema 8.32

Objem: 2,9 l
Výkon: 205 koní
Rok výroby: 1991
Spotřeba: 20 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 23 - nejzrouti lancia thema 832

Land Rover 88

Objem: 2,3 l
Výkon: 70 koní
Rok výroby: 1971
Spotřeba: 19 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 24 - nejzrouti land rover 88

Lotus Omega

Objem: 3,6 l twin turbo
Výkon: 360 koní
Rok výroby: 1990
Spotřeba: 23 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 25 - nejzrouti lotus omega

Maserati Quattroporte

Objem: 4,9 l
Výkon: 257 koní
Rok výroby: 1977
Spotřeba: 29 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 26 - nejzrouti maserati quattroporte III

Mazda RX-7 Turbo

Objem: 1,3 l Wankel turbo
Výkon: 180 koní
Rok výroby: 1987
Spotřeba: 19 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 27 - nejzrouti mazda rx-7 turbo

Mercedes-Benz 230

Objem: 2,3 l
Výkon: 120 koní
Rok výroby: 1968
Spotřeba: 17 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 28 - nejzrouti mercedes 230

Mercedes-Benz 280 GE

Objem: 2,8 l
Výkon: 156 koní
Rok výroby: 1979
Spotřeba: 23 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 29 - nejzrouti mercedes 280 GE

Mercedes-Benz 300 TD

Objem: 3,0 l turbodiesel
Výkon: 125 koní
Rok výroby: 1980
Spotřeba: 14 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 30 - nejzrouti mercedes 300 TD

Mercedes-Benz 350 SL

Objem: 3,5 l
Výkon: 200 koní
Rok výroby: 1971
Spotřeba: 20 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 31 - nejzrouti mercedes 350 SL

Mercedes-Benz 450 SEL 6,9

Objem: 6,9 l
Výkon: 286 koní
Rok výroby: 1975
Spotřeba: 23 - 40 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 32 - nejzrouti mercedes 450 SEL 69

Mitsubishi Lancer 2000 Turbo ECI

Objem: 2,0 l turbo
Výkon: 170 koní
Rok výroby: 1981
Spotřeba: 18 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 33 - nejzrouti mitsubishi lancer 2000 turbo eci

Nissan 300 ZX

Objem: 3,0 l twin turbo
Výkon: 283 koní
Rok výroby: 1990
Spotřeba: 22 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 34 - nejzrouti nissan 300 ZX tt

NSU Ro 80

Objem: 1,0 l Wankel
Výkon: 115 koní
Rok výroby: 1976
Spotřeba: 17 - 23 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 35 - nsu ro80 01

NSU TTS

Objem: 1,0 l
Výkon: 70 koní
Rok výroby: 1968
Spotřeba: 17 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 36 - nejzrouti nsu tts

Opel Commodore GS/E

Objem: 2,8 l
Výkon: 160 koní
Rok výroby: 1973
Spotřeba: 16 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 37 - nejzrouti opel commodore b gse

Opel Diplomat V8

Objem: 5,4 l
Výkon: 230 koní
Rok výroby: 1974
Spotřeba: 22 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 38 - nejzrouti opel diplomat V8

Peugeot 604 SL

Objem: 2,7 l
Výkon: 136 koní
Rok výroby: 1976
Spotřeba: 17 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 39 - nejzrouti peugeot 604 SL

Plymouth Hemi 'Cuda

Objem: 7,0 l
Výkon: 425 koní
Rok výroby: 1970
Spotřeba: 29 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 40 - nejzrouti plymouth hemi cuda

Porsche 911 Carrera RS

Objem: 2,7 l
Výkon: 210 koní
Rok výroby: 1973
Spotřeba: 17 - 21 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 41 - nejzrouti porsche 911 carrera RS

Porsche 924 turbo

Objem: 2,0 l
Výkon: 170 koní
Rok výroby: 1978
Spotřeba: 16 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 42 - nejzrouti porsche 924 turbo

Porsche 928 A/T

Objem: 4,5 l
Výkon: 240 koní
Rok výroby: 1977
Spotřeba: 22 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 43 - nejzrouti porsche 928 at

Range Rover

Objem: 3,5 l
Výkon: 132 koní
Rok výroby: 1970
Spotřeba: 21 - 27 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 44 - nejzrouti range rover

Renault 5 Alpine Turbo

Objem: 1,4 l
Výkon: 108 koní
Rok výroby: 1982
Spotřeba: 15 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 45 - nejzrouti renault 5 alpine turbo

Toyota 4Runner V6

Objem: 3,0 l
Výkon: 143 koní
Rok výroby: 1992
Spotřeba: 17 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 46 - nejzrouti toyota 4runner V6

Toyota Land Crusier

Objem: 4,2 l
Výkon: 135 koní
Rok výroby: 1977
Spotřeba: 30 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 47 - nejzrouti toyota land cruiser

Volkswagen Brouk 1303

Objem: 1,3 l
Výkon: 44 koní
Rok výroby: 1972
Spotřeba: 15 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 48 - nejzrouti vw brouk 1303

Volkswagen Bus T2

Objem: 2,0 l
Výkon: 70 koní
Rok výroby: 1975
Spotřeba: 18 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 49 - nejzrouti vw bus T2

Volkswagen Golf VR6 Syncro

Objem: 2,9 l
Výkon: 190 koní
Rok výroby: 1995
Spotřeba: 20 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 50 - nejzrouti vw golf VR6 syncro

Volkswagen Passat W8 4Motion

Objem: 4,0 l
Výkon: 275 koní
Rok výroby: 2001
Spotřeba: 21 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 51 - levryrod vw passat w8 variant 04

Volvo 164 A/T

Objem: 3,0 l
Výkon: 130 koní
Rok výroby: 1970
Spotřeba: 19 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 52 - nejzrouti volvo 164 at

ZIL 117

Objem: 7,0 l
Výkon: 300 koní
Rok výroby: 1978
Spotřeba: 40 l/100 km

Nejužranější auta historie: ani 50 litrů na 100 km není problém - 53 - nejzrouti zil 117

Zdroj: Auto Bild

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše