Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Citroën Traction Avant: přední pohon a samonosná karoserie slaví už 80 let
1.5.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
První sériově vyráběný automobil s předním pohonem, který měl uspořit výrobní náklady, přinesl před 80 lety na svět právě Citroën. Znamenal revoluci.
Je zcela evidentní, že francouzská automobilka bojuje o svou prestiž na všech frontách. Spolu s dnešní upoutávkou na nový sportovně založený sedan 5LS R z luxusní řady DS, který však zamíří zatím jen do Číny, poukazuje na svojí bohatou historii plnou významných vynálezů. Konkrétně se s ním vydáváme do roku 1934, kdy začal dláždit cestu vozům s nejúspornější koncepcí pohonu. Připomíná nám tím, že je tomu přesně osmdesát let, co přišel na trh první masově vyráběný vůz s pohonem přední nápravy a samonosnou karosérií nazvaný Traction Avant.
Vůz, který se v překladu jmenuje doslova „přední náhon“, disponoval krom výjimečného designu nezávislým zavěšením předních kol vyztuženým torzními příčkami a samonosnou skořepinovou karoserií z oceli. Ostatní vozy tehdejší doby využívaly rámové konstrukce, na které byl vystavěn zbytek auta. Reálná výhoda spočívala v nižší hmotnosti a zároveň zlepšené tuhosti potřebné pro bezpečnost posádky, přední pohon se měl spolu s vyspělým podvozkem postarat podle Ctiroënu o více trakce a lepší jízdní vlastnosti v zatáčkách, otevřeně si ale můžeme říci, že hlavním motivem k zavádění vozů koncepce „vše vpředu” byla jednoduchost a s ní spojené nižší výrobní náklady.
V té době revoluční myšlenka dala v podstatě základní impuls ke vzniku konstrukčně jednoduchých a levných modelů modelů, se kterými brázdíme silnice do dnešní doby. Jako první přišla v roce 1934 limuzína Traction Avant v provedení 7A s motorem o objemu 1,3 litru, který byl už o pár měsíců později nahrazen výkonnější patnáctistovkou (7B) a ta pak ještě silnější šestnáctistovkou v provedení 7C.
Už ona první verze ovšem zvládala jezdit až 100 km/h a konzumovat 10 litrů benzinu. Přitom se jí automobilka nebála při demonstraci bezpečnosti ani shodit ze skály. Po typech 7 následoval typ 11, který byl jednoznačně větší, a právě z tohoto důvodu využíval jednotky o objemu 1 911 centimetrů krychlových s výkonem 46 koní.
Nabízel se jednak jako dvoudveřové kupé, dále jako čtyřdveřový sedan, ale nechyběly ani verze kabriolet nebo prodloužená Familiale. Poslední zmiňovaný název značí buď osmimístnou nebo velmi luxusně vybavenou čtyřmístnou limuzínu. V nabídce však byl i hatchback Commerciale s rozdělenými dveřmi zavazadlového prostoru. Do roku 1957 vzniklo údajně dokonce 760 tisíc vozů Traction Avant.
Automobilka hodlá významné jubileum oslavit v letošním roce celou řadou akcí, přičemž bude s sebou jako dekoraci vozit Traction Avant Sans Frontières 11BL z roku 1955 (verze s prodlouženým rozvorem a širším rozchodem kol). Na výstavě Roost-Warendin se po jeho boku údajně seřadí až 800 majitelů ostatních verzí.















Citroën Traction Avant v podstatě vydláždil cestu dnešním vozům s pohonem všech kol
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
dnesHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
včeraStarý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025
Nejnovější články
Brusel už vám jde i po řidičáku. Chce celoevropské zákazy řízení, smysl to nedává z podstaty
před 3 hodinamiReaguje takhle VW na ztrátu pozic? Autonomním řízením osadit chce i svá spalovací auta, to ho opravdu nespasí
před 4 hodinamiPokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
před 6 hodinamiGiugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
před 7 hodinamiTohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.01. 21:35 - jerry
- databáze radarů v ČR (a jeden konkrétní v Krchlebích) 04.01. 21:21 - řidičBOB
- Rychlodotazy 04.01. 20:46 - řidičBOB
- Onboard videa 04.01. 20:28 - řidičBOB
- Jednostopé okénko 04.01. 20:20 - řidičBOB
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.01. 17:05 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.01. 13:15 - řidičBOB
- Genesis 04.01. 04:52 - lyly19