Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vyzkoušeli jsme nový Mercedes ML 63 AMG, jeho 525 koní si s 2,5 tunami hraje jak kočka s myší (video)
15.8.2012 | Autoforum.cz | Přidat příspěvek
Auto s hmotností blížící se malému náklaďáku a karoserií připomínající práci designéra krabic od bot přece nemůže jet. Ale může, stačí, když má pod kapotou jeden z nejlepších osmiválců světa.
O smyslu velkých, supervýkonných SUV si můžete myslet leccos špatného a nebudeme vám to zazlívat. Také my o něm často pochybujeme, to je ale věc názoru - co jednomu přijde jako totální nesmysl může pro jiného představovat perfektní auto.
Podobné diskuze lze donekonečna vést i o novém Mercedesu ML 63 AMG. Je obrovský, vysoký, těžký a k tomu má pod kapotou 525 koní. Kombinace je to bizarní, ale pokud se na vůz podívat ryze po technické stránce, musíte uznat, že funguje úžasně. A leccos naznačuje už přiložené video.
Je to snímek zachycující zrychlení z 0 na 250 km/h, které se odehraje v neskutečném kalupu a za podobně ohromujícího zvukového projevu. Samotný osmiválec za běhu na videu tolik slyšet není, jedna věc je ale k nepřeslechnutí i ze záznamu - brutální „odfouknutí” výfuků při každém přeřazení ve vysokých otáčkách. Nový motor AMG, který si ponechal původní jméno (číslice 63 dnes značí jednotku 5,5 V8 se dvěma turby) je alespoň po stránce výkonu, rychlosti odezev a zvukového projevu skutečně mimořádně povedený. Tak moc, že pro něj žádná hmotnost není moc vysoká ani odpor vzduchu moc velký - kdyby testované ML nemělo omezovač rychlosti, alespoň k hranici 280 km/h by se podívalo s lehkostí.
Jezdit s tímto autem rychle se může jevit být postrachem řidiče, který rád svůj vůz kontroluje s lehkostí a elegancí, ale není to tak úplně pravda, a to nejen díky ohromujícímu výkonu. Stuttgartský cvalík má v rukávu více trumfů, pochopitelně ale má i své slabiny. O všem podstatném vám brzy povíme v našem testu, zatím se podívejte, jak marný souboj tuny hmotnosti nejostřejšího „em-elka” svádějí s jeho výbušným motorem...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 8 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Vracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 3 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 5 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 6 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 8 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 18:47 - M.Z.
- Policejní kontroly a měření 04.04. 16:17 - stst2
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch