Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vyzkoušeli jsme nový Mercedes ML 63 AMG, jeho 525 koní si s 2,5 tunami hraje jak kočka s myší (video)
15.8.2012 | Autoforum.cz | Přidat příspěvek
Auto s hmotností blížící se malému náklaďáku a karoserií připomínající práci designéra krabic od bot přece nemůže jet. Ale může, stačí, když má pod kapotou jeden z nejlepších osmiválců světa.
O smyslu velkých, supervýkonných SUV si můžete myslet leccos špatného a nebudeme vám to zazlívat. Také my o něm často pochybujeme, to je ale věc názoru - co jednomu přijde jako totální nesmysl může pro jiného představovat perfektní auto.
Podobné diskuze lze donekonečna vést i o novém Mercedesu ML 63 AMG. Je obrovský, vysoký, těžký a k tomu má pod kapotou 525 koní. Kombinace je to bizarní, ale pokud se na vůz podívat ryze po technické stránce, musíte uznat, že funguje úžasně. A leccos naznačuje už přiložené video.
Je to snímek zachycující zrychlení z 0 na 250 km/h, které se odehraje v neskutečném kalupu a za podobně ohromujícího zvukového projevu. Samotný osmiválec za běhu na videu tolik slyšet není, jedna věc je ale k nepřeslechnutí i ze záznamu - brutální „odfouknutí” výfuků při každém přeřazení ve vysokých otáčkách. Nový motor AMG, který si ponechal původní jméno (číslice 63 dnes značí jednotku 5,5 V8 se dvěma turby) je alespoň po stránce výkonu, rychlosti odezev a zvukového projevu skutečně mimořádně povedený. Tak moc, že pro něj žádná hmotnost není moc vysoká ani odpor vzduchu moc velký - kdyby testované ML nemělo omezovač rychlosti, alespoň k hranici 280 km/h by se podívalo s lehkostí.
Jezdit s tímto autem rychle se může jevit být postrachem řidiče, který rád svůj vůz kontroluje s lehkostí a elegancí, ale není to tak úplně pravda, a to nejen díky ohromujícímu výkonu. Stuttgartský cvalík má v rukávu více trumfů, pochopitelně ale má i své slabiny. O všem podstatném vám brzy povíme v našem testu, zatím se podívejte, jak marný souboj tuny hmotnosti nejostřejšího „em-elka” svádějí s jeho výbušným motorem...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
včeraUž to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K mání je vzácné super Porsche zabavené slavnému pašerákovi drog, tehdy to bylo nejrychlejší silniční auto světa
před 3 hodinamiVW možná konečně pochopil, spalovací motory vrátí i v Evropě autům, která je už vůbec neměla mít, jen oklikou
před 4 hodinamiČíňané začali prodávat svůj Rolls-Royce Cullinan pro chudé. Není to jen kopie, má skoro 900 koní a že s nimi zvládá věci
před 6 hodinamiVyhnaný šéf Nissanu musí koulet očima, jím kdysi zachráněná firma se propadla do nejvyšší ztráty v historii, přesahuje 100 miliard
před 7 hodinamiPrvotina automobilky financované Jeffem Bezosem je tím obyčejným autem, které na trhu chybí, má dokonce okna na kličky
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva