Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vybrzďování je opravdu nebezpečné. „Lepiče” tady poslalo do hodin, mohlo být i hůř (video)
12.3.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Příznivce naschválů toto video nejspíš potěší. Ti ostatní snad uvidí, že dělat takové věci na silnici za plného provozu je extrémně nezodpovědné.
Opakování je matkou moudrosti, a tak se nebojíme znovu znovu říci, že vybrzďování je jednou z věcí, které dobrý řidič na silnici nikdy neudělá. Chápeme, že někteří tyto a další špatné věci dělají s dobrými úmysly, to je ale v žádném případě neomlouvá. Pokud někdo vnímá jako nepříjemné, že na něj řidič za ním nesmyslně dotírá, nemůže to zkrátka řešit tím, že se začne chovat stejně špatně jako on. Někdy lze přidat, jindy lze uhnout, někdy také nejde udělat vůbec nic. I překousnout nepříjemné pocity a pokračovat dále v cestě stejným způsobem je ale lepší než „jít na brzdy” a z potenciálně nebezpečné situace udělat situaci nebezpečnou skutečně. I pokud máte to nutkání, musíte si říci, že jste přece ti lepší, ti moudřejší, ti nad věcí - ti, kteří se nenechají zatáhnout do silniční šarvátek, které občas končí i tasením sekery a pistole.
To jsou ale případy, kdy lze vybrzďovače alespoň trochu chápat jako oběť agrese někoho jiného, kterou zkrátka mentálně neustojí a začne se sám chovat agresivně. V jiných případech je vybrzďování pouhou mstou, jednou z mála možných forem agrese v případě, že někdo jede za někým a „chce mu ukázat”. A tak ho předjede a vybrzdí. I takové případy vídáme pravidelně, v jednom takovém nám nedávno jeden řidič ukázal, jak si lze s takovým agresivním vybrzďovačem elegantně poradit.
Dnes tu máme případ prvního typu, který skončil skoro nejhůře, jak mohl. Primární, byť ne zase tak zjevná agrese vzešla od řidiče Chevroletu Trailblazer s úsměvnou registrační značkou PRINSES či PRINSE5. Ten dojel člověka ve Fordu Edge, který mu nechtěl uhnout z levého pruhu dálnice, a tak se mu postupně blížil - až u něj byl blíže, než by bylo zdrávo. Je otázkou, jestli byl v tu chvíli cíleně agresivní, nebo prostě přidával v domnění, že řidič Fordu uhne do pravého pruhu a on jen bude moci rychleji pokračovat dále. To už se zřejmě nikdy nedozvíme.
Tak či onak „fordista” neuhnul. Pokračoval v levém pruhu prakticky stejnou rychlostí jako všichni okolo a blokoval jej. Někteří vidí v jeho jednání ohled k šoférovi připojujícímu se do pravého pruhu, proto prý uhnout ani nemohl. Jenže toho pravděpodobně vůbec nespatřil a jde o pouhou shodu okolností, která nyní jeho nesmyslné jednání alespoň zčásti ospravedlňuje - pokud by totiž uhnout chtěl, i poté měl dost možností. On se prostě rozhodl „lepiči” ukázat, a tak to udělal - jak jinak než vybrzděním.
Mnozí tento akt vnímají jako pouhé škádlení, jako nicotné naznačení tomu za nimi, že je moc blízko. My jsme ale opakovaně zmínili, že nikdy nikdo nemůže vědět, jak na takové nesmyslné, bezdůvodné zabrzdění někdo zareaguje a že podobné „kočkování” může skončit i vážnou nehodou. Jestliže jste tomu nevěřili, toto je důkaz.
Pilot Trailblazeru totiž zareagoval na ono vybrzdění tak nešťastně, že uvedl svůj vůz do smyku. Někteří říkají „dobře mu tak” a ač nerozporujeme, že se sám nechoval správně, tohle přece nelze schvalovat. Však se podívejte, co se stalo - ve výsledku dotyčný skončil jen sám uprostřed dálnice, stačilo ale velmi málo, aby v nekontrolovaném smyku „sestřelil” z cesty další auta ve svém pruhu a podobně blízko bylo k tomu, aby se dostal až do protisměru. A tam by šlo o životy jinak naprosto nezúčastněných lidí ještě více.
Toto video rozděluje obecenstvo na dva tábory. Ten snad i větší se směje tomu, jak člověk, co se lepil na řidiče Fordu Edge, dostal, co si zasloužil. To ale nemůžeme schvalovat - nelze akceptovat jednání ani jednoho z řidičů. První měl být trpělivější, druhý - když už ten první nebyl - měl být moudrý a nehnat situaci ještě dále. Jak bezohledný člověk to je, naznačuje i to, že do pravého pruhu uhnul ochotně až poté, když už to nikdo nepotřeboval a neobtěžoval se ani zastavit a poskytnout pomoc. To ostatně neudělala ani řada jiných...
Věřme, že oba natočení hříšníci budou potrestáni. Pro nás toto budiž poučení, že vybrzďování je opravdu extrémně nebezpečná věc. Že i ve formě pouhého „probliknutí” (což tedy nebyl tento případ...) může způsobit nehodu, která může stát zdraví či život lidi, jež hrátky kohokoli s kýmkoli v levém pruhu vůbec nezajímaly. A to za tu chvíli vyučování a revanš snad nestojí nikomu...
Toto video ukazuje především to, jak nebezpečnou praktikou vybrzďování je. A všimněte si, kdy vybrzďovač s blinkrem uhýbá tam, kde už měl nejspíše dávno být
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
22.11.2024 - Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
21.11.2024 - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024
Nové na MotoForum.cz
- WorldSSP 2025: Stále je 5 volných míst včera 10:58
- Zajímavá čísla WorldSBK 2024 23.11.2024
- Testy Moto2- a Moto3- v Jerezu 2. den 22.11.2024
- Testy Moto2- a Moto3- v Jerezu 1. den 21.11.2024
- V Brně 2025 bez MotoE 21.11.2024
Nejnovější články
- Přes 200 tisíc korejských elektromobilů musí do servisů. Trápí je pořád stejný problém, rýsuje se z toho velká patálie
před 2 hodinami - Zkusil jsem jezdit na „bezemisní” naftu HVO. Není to hloupá ekologická náhrada, auto se s ní líp chová a víc vydrží, snadno s ní i ušetříte
před 4 hodinami - Nový vrchol sportovních silničních Porsche je tak brutální extrém, že mu sebrali i zadní okno
před 5 hodinami - Expertka vysvětlila, proč automobilky musí vracet tlačítka do kabin. „Dotyková mánie” je prý u konce, dochází na „přetlačítkování”
před 6 hodinami - Při měření rychlosti v Česku jde o peníze, ne o bezpečnost, účinná ochrana ale existuje
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva