Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vyberte, koho zabít spíš: dítě, nebo důchodce? Autopiloty čeká stejné dilema
20.11.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Na silnicích se dostáváme do situací, z nichž není dobré východisko, musíme volit menší zlo. Jako lidé to děláme přirozeně, autopilot musí být naprogramován.
Jedete-li zcela autonomním vozem a dostanete-li se do situace, která nemůže končit jinak než nehodou, při níž pravděpodobně někdo zemře, nemůžete s tím nic dělat, jste jen pasažér. Je to vůz sám, který se musí rozhodnout, koho nejspíše zabije a koho ochrání. Jak se bude rozhodovat, je ovšem náročnou morální otázkou.
Automobilka BMW o ní polemizovala koncem minulého roku a ke konkrétnímu závěru nedošla. Pro nás je obtížné si představit, že by auto mělo na první místo stavět kohokoliv jiného než svou posádku, ať je onen kdokoliv jiný narkoman, dítě nebo babička venčící psa. Mercedes se vyjádřil v tom smyslu, že to vidí stejně, v tomto názoru ale svět není jednotný.
Massachussetský Institut Technologie o ní diskutuje veřejně, a proto stvořil webovou aplikaci Moral Machine, která je na pomezí hry a dotazníku. Jste postaveni do situace tvůrce počítačového řídícího programu a máte rozhodnout, jak se má autonomní vůz zachovat v situaci, kdy mu selhaly brzdy a někoho pravděpodobně zabije. Na palubě i mimo ni se vyskytují bezdomovci, doktoři, děti, zloději, starci i psi. Někdo jde přes přechod na červenou, jiný na zelenou.
Vždycky je někdo vystaven riziku smrti a na vás je rozhodnout, kdo to bude. Nechápete-li náš názor s ochranou posádky auta především, dosaďte si do vozu sebe nebo své děti. Tento aspekt v aplikaci, kterou si můžete spustit zde, možná záměrně, možná mimoděk chybí. Jak jste dopadli, se můžete pochlubit v komentářích, k projití všech otázek stačí minimální znalost angličtiny, grafika je velmi výmluvná. Aplikace vám v závěru tak trochu poví, jaký jste člověk. Jeden kolega z redakce se obtížně vyrovnává se závěrem, že mu prý záleží hlavně na sobě...



Co by měl autopilot udělat? Můžete vybírat sami...
Zdroj: MIT
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejčtenější články
EU je definitivně k smíchu. Její „úleva” automobilovému průmyslu je ještě trapnější, než kohokoli soudného napadlo
4.3.2025VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4.3.2025Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4.3.2025Sportovní verze legendární Lady Niva dostane hned dva nové motory, běžní smrtelníci si ale budou moci koupit jediný
4.3.2025Auta „zrádců Tesly” už nemohou vystát ani jejich velcí příznivci, život s nimi se snadno změní v noční můru
4.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva