Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Polo R WRC pro rok 2017 natočen při testech, má blíže k monstrům skupiny B (video)
1.5.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Širší, lehčí, výkonnější a aerodynamicky efektivnější vozy WRC sezóny 2017 budou nepochybně rychlejší. Také ale budou o poznání lépe vypadat.
Před dvěma týdny jsme proti sobě postavili monstra rallye skupiny B a moderní vozy WRC. A ony o dekády novější stoje z toho nevyšly zrovna dvakrát skvěle - rychlostí sice dokáží své prapředchůdce překonávat, oproti nim ale zdaleka neohromují svou technikou. Ač jde jistě o propracovaná díla vzniklá pod taktovkami mnohých technických géniů, výsledné vozy vzniklé pod přísnou taktovkou regulací jednoduše nefascinují jako něco zcela mimořádného, co se dalece vymyká stupni vývoje poznanému u silničních aut.
Toto srovnání jsme ale uzavřeli s tím, že platí jen pro letošní rok - od toho příštího se speciály pro WRC posunou o pořádný kus dále. Vozy budou moci být o 55 milimetrů širší, což zvýší jejich stabilitu, přední převis se pak bude moci prodloužit o 60 a zadní o 50 milimetrů, což pomůže konstruktérům při práci s aerodynamikou. Do hry se také vrátí elektronicky ovládané mezinápravové diferenciály, minimální hmotnost zamíří dolů o 25 kg (na 1 175 kg) a zvětšení restriktoru sání na 36 mm umožní zvýšení výkonu až na 280 kW (360 koní). To všechno by mělo učinit vozy o poznání rychlejší a... také lépe vyhlížející.
První z výsledků můžete spatřit na přiloženém videu, které zachycuje testy Volkswagenu Polo R WRC pro sezónu 2017 v rukou současné rallyové jedničky - Sebastiana Ogiera. Rozdíl v rychlosti asi od pohledu nepoznáte, za „brzdu provozu” ale vůz jistě neoznačíte. Vizuální změny jsou ale jasně patrné - toto auto vypadá o poznání více jako něco, kvůli čemu byste se měli bát vstoupit do garáže. Podívejte se na to a posuďte sami, tak jako tak ale máme pocit, že na příští sezónu WRC se po letech větší či menší nudy máme zase důvod těšit...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před hodinouÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 2 hodinamiNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
před 3 hodinamiVíme víc o návratu Clarksona, Hammonda a Maye na obrazovky, vypadá to na tradiční ždímačku peněz
před 5 hodinamiDobíjecí Volva, kterým hrozí požár, jezdí i v Česku. Jejich nabíjení by se měly vyvarovat stovky zdejších majitelů
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva