Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf VII R 2014: aspirant na 300 koní brousí asfalt na Nordschleife (video)
20.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Paleta sedmičkových Golfů se zřejmě ještě letos rozroste o nové vrcholné provedení R. Takhle to vypadá, když se pustí do křížku se Severní smyčkou.
Volkswagen už letos jeden Golf R odhalil, šlo ale o kabriolet postavený na základech předchozí generace tohoto modelu. Podobná situace pak panuje v i v případě paketu R-Line - ani ten nemohl uspokojit hlad zájemců po dalším eRku, neboť pouze vizuálně šperkuje standardní provedení sedmičkového Golfu. Skutečné nové R teprve klepe na dveře a pokud se VW nerozhodne „materializovat” svou studii Design Vision GTI, pak se na pěkných pár let stane vůbec nejsilnějším Golfem historie.
Měl by totiž vzejít z techniky nového Audi S3, které sází na dvoulitrové turbo, výkon 300 koní a pohon všech kol. Hovoří se o tom, že v případě Golfu bude výkon této soustavy o něco nižší, aby čtyřem kruhům zůstal jejich prémiový lesk, tak jako tak ale půjde o zásadně silnější auto než model GTI. Limitovat by jej přitom neměla ani hmotnost - s cca 1 350 kilogramy půjde o relativně lehké auto, nikoli naopak.
Tohle všechno už jsme probrali, nyní můžeme i přičichnout k tomu, jako bude Golf VII R jezdit. Přistižen byl s lehkou kamufláží na Severní smyčce německého Nürburgringu, kde jej jeho pilot příliš nešetřil. Můžete se tak sami podívat, jak to vozu půjde v náročných podmínkách při velmi rychlé jízdě a začít zvažovat, jestli má smysl začít skládat necelý milion korun, který si na vůz budete muset připravit.
Podle nejnovějších informací by si měl veřejný debut odbýt již na sklonku tohoto léta na autosalonu ve Franfkurtu a na trhu se objevit nejpozději začátkem roku 2014. A to už je za chvíli...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 10 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 11 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch