VW Golf VII GTI Performance: podívejte se, jak zrychluje z 0 na 250 km/h (video)

Továrně posílené GTI s 230 koňmi je, pomineme-li dřívější zvláštní edice, tím vůbec nejvýkonnějším v historii. Takhle si vede při akceleraci v přímce.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

VW Golf VII GTI Performance: podívejte se, jak zrychluje z 0 na 250 km/h (video)

4.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek

VW Golf VII GTI Performance: podívejte se, jak zrychluje z 0 na 250 km/h (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Továrně posílené GTI s 230 koňmi je, pomineme-li dřívější zvláštní edice, tím vůbec nejvýkonnějším v historii. Takhle si vede při akceleraci v přímce.

Nejsme jediní, kdo se vám skrze vlastní kanál na Youtube pokouší přiblížit schopnosti jednotlivých zkoušených aut i jinak než slovně. Na tom našem dnes najdete už přes stovku videí, která často dokumentují akceleraci toho kterého vozu a o něco podobného se pravidelně pokouší také kolega Christian Gebhardt z německého Sport auta. K němuž si občas sáhneme pro video s vozem, s nímž jsme zatím neměli tu čest a právě to uděláme i dnes.

Christian vyzkoušel nový Golf GTI 2013 a to hned v provedení Performance, které autu oproti standardním 220 koním přidává 10 dalších hřebečků k dobru. VW u této verze avizuje dynamiku reprezentovanou zrychlením z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy a maximální rychlostí 250 km/h, s realitou pak tyto hodnoty můžete konfrontovat právě s pomocí následujícího videa.

V něm se GTI rozjede z klidu k omezené maximálce (tachometr ukazuje 259 km/h, ale bude to oněch 250 km/h skutečné rychlosti) za nějakých 50 sekund. Jak mu to jde v jiných ohledech, uvidíte sami, vzhledem k tomu, že mezi hot hatchi je to dnes výkoně spíše zlatý standard než něco mimořádného, není dynamika vůbec špatná v jakémkoli ohledu. My doufáme, že se nám k autu podaří co nejdříve dostat i v České republice, abychom vám mohli přiblížit, jak moc si rozumí s místními podmínkami. Do té doby vás snad zabaví následující snímek...

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.