Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf VII Bluemotion: nejúspornější Golf má i svou českou cenu, nižší, než jsme čekali
15.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Od včerejška si i u nás můžete objednat vůbec nejúspornější Volkswagen Golf všech dob. Nižší provozní náklady nebudou zadarmo, přijdou ale relativně levně.
Teprve před dvěma týdny jsme vás informovali o vstupu Golfu VII Bluemotion na německý trh a už jej můžeme přivítat i u nás. Od včera platný český ceník vozu počítá také s tímto provedením, které se pochopitelně chlubí především nízkou normovanou a snad i reálnou spotřebou nafty.
Připomeňme, že německou novinku pohání specifický motor 1,6 TDI naladěný na 110 koní (standardní 1,6 TDI nabízí nejvýše 105 koní), disponuje převodovkou se šesti stupni (standardně pětikvalt) a pochopitelně všemožnými dalšími úpravami vedoucími ke zvýšení provozní efektivity. Auto si tak v kombinovaném režimu řekne o 3,2 litru paliva, v městském má chtít jen 3,8 litru a mimoměstském provozu pouhých 3,0 litru nafty na 100 km. Dynamika se přitom oproti běžnému 1,6 TDI zlepšila - auto zrychluje na stovku za 10,5 sekundy a jede až 200 km/h.
Podle německých cen jsme očekávali, že cena vozu na českém trhu bude činit asi 490 tisíc Kč, tedy o 30 tisíc více než 1,6 TDI bez dalších optimalizací. To by znamenalo papírovou návratnost „modré investice” za nějakých 143 tisíc km, což je hodně, s ohledem na lepší dynamiku vozu, vícestupňovou převodovku a další detaily jsme to nepovažovali za až tak šílené. Realita je nicméně nakonec ještě podstatně lepší - cena vozu na českém trhu činí 474 900 Kč a příplatek za verzi Bluemotion a vše, co přináší, je rovných 16 tisíc Kč.
I tohle pochopitelně nechává návratnost příplatku v horizontu mnoha desítek tisíc kilometrů, absolutně a ani vzhledem k ceně Golfu ale nejde o vysoké číslo (necelá 4 procenta ceny). Navíc jsou zde znovu zmíněná „víc” a máme zato, že kdo chce verzi 1,6 TDI kvůli nízké spotřebě, bude mít dost pádných důvodů těch 16 tisíc za Bluemotion přihodit na hromádku. To už ale jistě nejlépe zvážíte sami, pomoci vám přitom může i kompletní aktualizovaný ceník Golfu, který si můžete stáhnout z webu VW (PDF, 148 kB).






Sedmičkový Golf Bluemotion vás bude u nás stát podstatně méně než v Německu relativně i absolutně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
před hodinouŘešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Jorge Martin propuštěn z nemocnice včera 15:56
- Šťastné drama v Le Mans pro YART s Hanikou 20.4.2025
- Gabriele Ruiu s wild card v Cremone 20.4.2025
- Le Mans je prvním závodem EWC 2025, tedy MS-Endurance 19.4.2025
- V Le Mans zahájil letošní ročník MS-Side 19.4.2025
Nejčtenější články
Nejlevnější auto světa se pořád prodává. Vypadá všelijak, ale co byste chtěli za 67 tisíc?
22.3.2025Zákazníci ukazují záda dalšímu drzému nápadu automobilek, naprostá většina lidí obchází placení za už koupená auta
22.3.2025Audi rozjede prodeje aut své nové levné značky už za pár týdnů, je to zatím vrchol jeho úpadku
22.3.2025Německé automobilky nabízí zaměstnancům za „dobrovolný” odchod až 12 milionů korun, takové míry zoufalosti dosáhly
23.3.2025Lež o nulových emisích elektromobilů už vadí i Britům. Více jak čtvrtina lidí jí pořád věří, mladých víc než třetina
23.3.2025
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.21. 23:27 - rhinos
- Cyklistické vlákno 04.21. 22:25 - Kavis
- Detektory policejních radarů 04.21. 16:22 - Michalll
- S větrem ve vlasech.... 04.21. 15:51 - pavproch
- BMW Divize 04.21. 11:17 - pavproch
- Jak opravit lak/kapotu na Skoda Superb 3 04.21. 09:08 - RoseBL
- Za kolik jezdíte s dieselem? 04.19. 22:39 - Brus
- Vačka palivového čerpadla 04.19. 09:05 - amora321