Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf R Variant ani škrty nezastaví, s faceliftem už drtí Nordschleife (video)
31.10.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vrcholný kombík byl nachytán na Ringu s kamufláží nalepenou na čelních i zadních partiích. Kromě evolučního vzhledu možná dostane i více koní.
Dnešní dopoledne můžeme označit za koncernové. Většina zpráv má spojitost s dozvuky kauzy Dieselgate, která je největším skandálem v celé historii Volkswagenu a jako taková logicky ovlivnila jeho příští strategii. Ta je do značné míry zaměřena na škrty a její první oběti už mají popravu za sebou.
K eliminaci nerentabilních modelů dojde napříč nabídkou všech značek a samozřejmě se jí nevyhne ani Volkswagen. Ten v té souvislosti již ukončil některé projekty týkající se sportovních variant. Kvůli tomu se zřejmě již nikdy nedočkáme Golfu R420 a smrt potká i další verze. Řeč byla v této souvislosti i o ostrém „eRku“, to ale ve hře zůstává, dokonce i v provedení Variant.
Tato verze byla aktuálně nachytána na Ringu, kde se představila s ochrannou fólií krytými čelními a zadními partiemi. Očividně jde o součást faceliftu, se kterým nás Volkswagen hodlá seznámit během příštích pár dnů a který by modelu měl přinést rovněž upravenou čelní masku, odlišné světlomety a modernizovaný interiér s většími displeji na úkor počtu tlačítek.
Kromě toho se počítá také s modernizací pohonné jednotky, kterou sice i nadále bude přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, jeho výkon ale velmi pravděpodobně naroste z 300 na 310 koní. Zrychlení z klidu na stovku tak nejspíše klesne o desetinu sekundy, více potenciálu pod kapotou přitom budou i nadále světu zvěstovat čtyři koncovky výfuku.
VW Golf R Variant bude i navzdory škrtům pokračovat nadále, faceliftované provedení bylo totiž přistiženo na Nordschleife
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
včera - Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
21.11.2024 - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024
Nové na MotoForum.cz
- Testy Moto2- a Moto3- v Jerezu 2. den včera 18:31
- Testy Moto2- a Moto3- v Jerezu 1. den 21.11.2024
- V Brně 2025 bez MotoE 21.11.2024
- Vespa GTS 310: s nejvýkonnějším motorem 21.11.2024
- Oficiální startovní listiny na rok 2025 21.11.2024
Nejnovější články
- Firma na výrobu baterií ovládaná VW zkrachovala. Dluží 142 miliard, zbylo jí z toho půl procenta, i na platy si musela půjčit
před 16 minutami - Bez technika po ruce se mu v bazarech rovnou vyhněte, radí Němci po testu ojetého elektrického Golfu
včera - Další automobilka odpískala plán prodávat jen elektrická auta, v jejím případě to byl totální nesmysl
včera - Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
včera - Lékař si doma postavil repliku auta snů svého dětství. Ferrari mu ji nechalo zničit a dál mu jde po krku
včera
Živá témata na fóru
- Výběr grafické karty do počítače 11.23. 00:03 - redicisfollows
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.22. 23:30 - Truck Daškam
- Onboard videa 11.22. 21:14 - Truck Daškam
- Toyota obecně 11.22. 20:55 - abgx1
- Pneu koutek 11.22. 15:11 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 11.22. 13:40 - pavproch
- Mercedes - auto pro masy 11.22. 12:47 - mattonecz
- Co se stalo, děje a chystá na Autoforum.cz 11.22. 10:55 - denis