Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volvo V40 2012: takto funguje jeho airbag pro chodce (video)
9.3.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Volvo hned při představení nové V40 upozornilo na několik jejích zajímavých prvků. Byl mezi nimi i na airbag, který má zmírnit následky srážky s chodcem.
Švédská automobilka se dlouhodobě profiluje jako ta, která exceluje na poli zejména pasivní bezpečnosti. Je to jistě relevantní strategie, která řadu zákazníků oslovuje, má ale svůj háček - tato řešení doznala v posledních letech takového vývoje, že jsou dnes velmi levná a široce dostupná. I s naprosto tuctovým kompaktem tak dostanete nejen karoserii schopnou odolat lecjakému nárazu, ale i horu airbagů, předpínače bezpečnostních pásů, aktivní opěrky hlavy a podobné záležitosti, které ve výsledku vyžadují zcela mimořádnou kombinaci nepříznivých okolností, abyste si v autě „zvládli” ublížit.
Přijít pak na tomto poli s něčím výjimečným vyžaduje od značky jako je Volvo vymyslet něco... no nechceme říci nesmyslného, ale z podstat musí jít o záležitost, která už předchází jen velmi nepatrnému zlomku možných následků, nebo už se stará o někoho jiného než samotnou posádku. A právě prvkem z druhého zmíněného ranku byla obdařena nová V40.
Už při jejím oficiálním odhalení nás zaujal její „airbag” pro chodce, neboť něco podobného dosud nikdo nenabídl. Automobilka fungování tohoto prvku ve své tiskové zprávě slovy popisovala, ale z těchto informací nebylo úplně jednoznačně zřejmé, jak celá věc funguje. A tak jsme rovnou řekli, že si počkáme na nějaké vysvětlující obrázky - dočkali jsme se jich včera a dnes je nabízíme i vám.
Volvo k tomuto tématu vydalo jen velmi krátké, šestnáctisekundové video, řekne ale více než tisíc slov. Jde tedy o pouze o počítačovou animaci (ještě aby to bylo opravdové...), na které chodící „crash test dummy” padá přes přední kapotu V40. Ta se nejenže skloní tak, aby dopadl poněkud měkčeji, ale na jejím okraji se též nafoukne avizovaný airbag ve tvaru U, který - jako náhodou - přesně absorbuje jinak velmi nepříjemný naraz hlavou do čelního skla nebo sloupků A. Podobně by mělo toto řešení zafungovat, pokud „vhodně naberete” nějakého cyklistu.
Nevíme, jestli nad podobným prvkem jásat, je to zase systém navíc, který přináší také svá negativa. Ale dejme mu aspoň šanci, třeba v praxi opravdu někomu pomůže...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
včeraUž to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nejnovější články
Dlouholetý šéfdesignér Škody teď kope za Číňany a tohle je jeho prvotina v novém dresu
před 2 hodinamiNáhle zastavená výroba v Polsku neznamená konec, Stellantis ukázal nový model své levné značky, už 15.
včeraNěmci teď poznávají to, co my známe z dob komunismu. V zemi chybí dobíjecí stanice, i když třetinu z nich nikdo nepoužívá
včeraMercedes hledá spásu ve volantu bez věnce a bez fyzického spojení s koly, působí to dost zoufale
včeraFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
včera
Živá témata na fóru
- BMW Divize 04.24. 22:22 - Stepan
- Jednostopé okénko 04.24. 20:45 - M.Z.
- Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kW (cukání motoru). 04.24. 20:21 - Bradok
- S větrem ve vlasech.... 04.24. 16:27 - pavproch
- VW Caddy Maxi Cargo 4x4 04.24. 13:36 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.24. 07:57 - řidičBOB
- Výběr grafické karty do počítače 04.23. 23:57 - Whiskentle
- Dotazník- manuál vs. automat? 04.23. 12:58 - klara07