Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen Tiguan R-Line: faceliftované plasty
5.11.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Tiguan má už nějakou chvíli po decentním faceliftu, původní exteriérový a interiérový paket R-Line k němu ale nepasoval. Proto se teď představuje nový.
Zájemci o VW Tiguan mají opět možnost rozhodnout se, jestli potřebují pouze balíček úprav exteriéru anebo to vezmou z gruntu a změní si také interiér. Za vnější paket Volkswagen žádá 44 300 Kč. Ke karoserii dostanete jinak tvarované nárazníky, střešní spoiler, kus černého plastu, kterému říkají difuzor, hliníkové kryty prahů, R Line loga a součástí je rovněž lehké přitvrzení podvozku. Bez dalšího připlácení vám automobilka namontuje 18palcová kola Mallory a pneu 235/50, a pokud chcete, můžete mít i devatenáctky s pneumatikami o rozměru 255/40. Ale přijde vás to na dalších 10 200 Kč.
K „ladění“ kabiny ve stylu R Line vás Volkswagen pustí až potom, co si objednáte vnější změny. Celkem to vyjde na 63 100 Kč a kromě výše zmíněných položek dostanete ještě originální čalounění, černý strop, jiný, podle VW sportovní volant, pedály z nerezu a nějaká loga se stylizovaným písmenem R. Například v Německu jsou součástí paketu také přední sportovní sedadla, ale český importér uvádí, že vám je dá již jako součást standardní výbavy pro verze Sport & Style a Track & Style.
Pakety R Line bude možné mít výlučně s jedním z pěti odstínů laku: bílou Candy White, stříbrnou metalízou Reflex Silver, černou s perleťovým efektem Deep Black, modrou metalízou Night Blue a v šedivé metalické barvě Pepper Grey. Nezapomeňte ale, že R-Line lze objednat pouze k výbavě Sport & Style. Jiná cesta k nim nevede.




Volkswagen si cení kompletní balík R-Line na 63 tisíc, za devatenáctky si ale připlatíte další desítku
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 9 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 11 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva