Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Video Porsche Cayman GT4 s Walterem Röhrlem za volantem je plné zmařeného potenciálu
21.3.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Vidět Cayman GT4 v akci s člověkem jak Waltr Röhrl za volantem je to, co jsme si všichni přáli. Bohužel, rallyová legenda tentokrát zastala jen roli vypravěče.
Snad nemusíme opakovat, že pozoruhodně staroškolské, skvěle jedoucí, ohromně úspěšné a také adekvátně drahé Porsche Cayman GT4 je pro nás jednou z nejzajímavějších automobilových novinek posledních let. A možná ji tento titul vydrží ještě několik dalších roků, ne-li navždy. Taková je doba plná automatů, turb a dalších podobných „libůstek”, které se starají o vznik seznamů aut, která je třeba koupit, dokud to jde. Cayman GT4 na jednom takovém skončil.
Vidět tneto vůz v akci s jinou ikonou těch, kterým stačí evoluce a nikoli revoluce, aby byli spokojeni se svým bytím, vypadá na další splněný sen. Mluvíme nyní o Walteru Röhrlovi, německé rallyové legendě, která i - připusťme - na sklonku svého života dokáže vodit auta stylem, jež bude většině lidí zapovězen v jakémkoli věku. Na rozdíl od mnoha jiných, někdy i úspěšných pilotů soutěžních aut zvládá za volantem bravurně prakticky všechno, včetně manuálního řazení. Rýsuje se tak automobilová podívaná roku, která... bohužel nenaplňuje očekávání.
Doufáme, věříme, že Porsche pustí do světa ještě jiné video s dvojkou GT4-Röhrl, zatím se ale musíme spokojit s tímto. V něm sice něco málo z jízdy tohoto dua vidíme, především si ale můžeme vyslechnout komentář Waltera R. k celému autu. Jeho slova mu i věříme, jakkoli je v něm tím, kdo zpívá píseň „původce svého chleba”, chtěli bychom ale prostě vidět víc. Přesto se na snímek podívejte, těch pár záběrů a třeba i krátká prezentace aplikace Track Precision za těch pár minut vašeho času stejně stojí...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
V Monaku můžete absolvovat autoškolu v Porsche 911. A není to jen rozmar nebo promo, provozovatel jej pořídil z rozumných důvodů
8.4.2025Čtyři otylá moderní výkonná SUV ve vzájemném klání ve sprintu ukázala nesmyslnost hybridizace i křehkost přemotorovaných obrů
7.4.2025Už ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
6.4.2025
Nejnovější články
S Alfou Romeo a Maserati je to nahnuté, Stellantis už si najal agenturu, která má určit jejich osud
před 11 hodinamiMajiteli elektrické Kie po několika selháních baterie došla trpělivost, auto teď chce automobilce vrátit
včeraTak to začíná. Anebo končí? Výroba aut v Itálii se propadla na nejnižší úroveň od roku 1956, může být ještě hůř
včeraVW chce zastavit kolaps v Číně s pomocí trojice novinek, nejspíš to znovu bere za špatný konec
včeraMercedes musel zdražit svá auta v Evropě až o 740 tisíc Kč, a to na ně jen praskla dávno známá lež
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva