Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toyota RAV4 2013: nová generace se poodhalila, slibuje velké změny (video)
16.11.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novinka podle značky stylovější, sofistikovanější a výkonnější než kdy dříve. Budou ji ženy milovat tak, jako kdysi druhou generaci?
V roce 1994 japonská automobilka představila první generaci modelu RAV4, čímž byl stvořen zcela nový segment. Ten, ve kterém nyní operuje Range Rover Evoque a kam míří třeba Audi Q2 nebo Volkswagen Polo SUV. I japonský kompakt byl přitom kdysi vyráběn jen s jedním párem bočních dveří, krátce figurovala na trhu dokonce verze s plátěnou skládací střechou. Druhá generace v tomto trendu pokračovala (i když bez kabrioletu), přičemž zejména díky třídveřové variantě se stala v letech 2003 a 2004 nejčastější (v relativních číslech) volbou žen na světě.
Třetí generace, která dorazila před šesti lety, pak sice nabídla pod kapotou více pohonných jednotek než oba předchůdci dohromady, z jejího stylu se ale nikomu kolena nerozklepala. Čtvrtá generace tak má skutečně co napravovat, čehož si je vědoma i Toyota. Zřejmě proto vůbec první videoanonci na nový model doprovázejí slogany, jež RAV4 popisují jako „novou generaci, která přepíše pravidla v otázce stylu, sofistikovanosti a výkonu“.
Ptáte se, co to znamená? Dost napoví již dříve představené špionážní snímky, které odhalují hrany podobné modelům Lexusu namísto oblin, jimiž se vyznačovaly předchozí modely. RAV4 by navíc měla napodobit styl druhé generace Toyoty Auris, jen ve trochu větších rozměrech.
Jasno v tomto ohledu budeme mít již za pár dní, neboť premiéra novinky je plánována na autosalon v Los Angeles. Prozatím nám tak jako potvrzení výše zmíněných spekulací musí postačit video, ve kterém se některé kontury vozu jasně ukážou.



První špionážní fotografie naznačily to, co Toyota nyní představuje v prvním videu. Nová generace modelu RAV4 vymění oblé tvary za hrany známé spíše z Lexusu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 3 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 4 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry