Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toyota FT-86 a Subaru BRZ: už zase jen koncept a průhledná studie (živé foto, doplněno)
14.9.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Toyota těsně před autosalonem ve Frankfurtu vypustila dvousmyslné video. Podle něj se mohlo zdát, že na jejím stánku konečně spatříme sériovou podobu modelu FT-86. Podle všeho jsme si to ale vysvětlili úplně špatně.
Doplněno 16:30: Toyota byla při sjednávání podmínek se Subaru evidentně neúprosná. Na autosalonu se nám podařilo zjistit, že model BRZ nedostane přeplňovaný motor a stejně jako FT-86 se bude spoléhat pouze na atmosférický dvoulitrový boxer s kódovým označením FA. To samé platí pro pohon 4x4 - oba vozy budou výlučně zadokolky. Od Subaru rovněž víme, že sériová výroba BRZ odstartuje již začátkem příštího roku a mezinárodní prezentace proběhne na letošním prosincovém autosalonu v Tokiu.
Na osvětlené podium opět napochodovala verze s názvem FT-86 II Concept, akorát s jiným lakem. Na obranu Toyoty se ovšem sluší říci, že její nekonečná „hra na slepou bábu“ je vcelku pochopitelná. Tak významnou novinku branou v Japonsku jako nástupkyni absolutně kultovního modelu AE-86 snad ani nemůže odhalit jinde, než na domácím tokijském autosalonu. A tak odvoláváme, co jsme odvolali a slibujeme, co jsme slíbili.
Pro Subaru a jejich verzi nazvanou BRZ to jistě znamená, že se musí podřídit rozhodnutí silnějšího partnera, i když jejich neustálé prezentování průhledné „karoserie“ už též začíná být malinko únavné. Abychom vás nenudili i my, můžeme si alespoň bleskově zrekapitulovat, co víme a nevíme z oficiálních zdrojů a veřejné šeptandy.
Co Toyota potvrdila už dříve, jsou rozměry FT-86. Délka, šířka a výška činí 4 235, 1 795 a 1 270 mm. Karoserie byla navržena podle stylistického směru nazvaného „Functional Beauty“ (funkční krása) a její aerodynamiku nechali prověřit zkušenostmi a technologiemi používanými při vývoji F1.
Plochý atmosférický čtyřválec o objemu 2,0 litru dodalo Subaru, přímé vstřikování D-4S Toyota a společně tvrdí, že jde o produkt jejich úzké vzájemné kooperace. Jednotka se bude kombinovat se šestistupňovou manuální i automatickou převodovkou s možností řadit pádly pod volantem. Výkon bude přenášen na zadní kola přes samosvorný diferenciál.
Oba stroje by měly být v prodeji v létě 2012 (tentokrát snad už definitivně) a cena základní Toyoty FT-86 by měla startovat na částce 25 tisíc dolarů, což dělá cirka 450 tisíc. V Evropě by to mělo být někde těsně na 600 tisíci.
Tip: Projděte si také další novinky letošního frankfurtského autosalonu.















Snad už raději ani nemá význam tipovat, jak dlouho ještě potrvá, než se FT-86 dostane do sériové výroby
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 5 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Vracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před hodinouZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 2 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 4 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 5 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva