Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toyobaru není jen slovní hříčka, toto auto jím je. Doslova (foto)
19.3.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Když Toyota se Subaru začaly před čtyřmi léty vyrábět společnými silami malý sporťák, vžilo se pro něj označení Toyobaru. A některým přirostlo k srdci více než jiným.
Toyota GT 86 a Subaru BRZ jsou zvláštní auta. Na jednu stranu mají všechno to, co by sen nadšeného řidiče měl v dnešní době mít, když si s nimi ale někdo sjede, často se nemůže zbavit pocitu, že jim něco chybí. Pro někoho je to výkon, pro jiné motor se „spodky” tolik neseškrcenými emisními limity, pro další převodovka s šestým stupněm neoptimalizovaným pro nízkou papírovou spotřebu namísto dynamiky, ostatní objeví ještě něco jiného. Mluvili jsme o tom i ve výše odkazovaných testech, ani v jejich rámci ale nebylo těžké si představit člověka, kterému na GT 86 či BRZ nebude chybět vůbec nic.
Takových se nenašlo málo a mnozí museli váhat, zda dát přednost Toyotě nebo Subaru. Oba vozy nejsou dokonale totožné, takže jsou tu i faktické důvody, některým přesto muselo přijít líto, že dali přednost jednomu před druhým. Jak z toho ven? A co takhle dát světu najevo, že auto, které tak milujete, je Toyota i Subaru naráz?
Podobná myšlenka se musela urodit v hlavě majitele auta, které si můžete prohlédnout na přiložených fotkách. Vlastně nevíme, jestli je to GT 86, BRZ nebo dokonce FR-S od zabitého Scionu, soudě dle podložky pod značkou bychom ale tipovali první či poslední možnost. Ať už je ale „znáčková realita” jakákoli, majitel si vytvořil vlastní.
Že vozu dopřál „SPZ” na přání se slovem Toyobaru je jedna věc, stvořil ale si specifické logo. Je to kompilace „kuřátek” od Subaru a umělecky ztvárněného označení Toyoty a dává to dohromady docela pozoruhodný celek. Pokud tedy sami váháte, jak se svým... Toyobaru nepřiznávat větší kredit té či oné značce (i když reálně jde více o Subaru než Toyotu, připusťme), toto by mohla být dobrá inspirace. Nakonec, i onu registrační značku T0Y0BARU si u nás můžete nechat vyrobit...


Toto je konečně Toyobaru nejen tělem i duší, ale i svým znakem
Zdroj: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva