Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Tohle je nejrychlejší kolo historie F1. Je teď staré přesně 13 let (video)
1.9.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Až se s někým budete přít, zda se to nejlepší ve Formuli 1 už stalo, máme tu jeden velmi pádný argument. A ten zvuk...
Nedá se říci, že by Formule 1 v posledních letech prožívala zlaté časy. Miliardový byznys stvořený Berniem Ecclestonem sice funguje i nadále, tradičních diváků ale ubývá a ne náhodou. Zejména pod tíhou příliš omezujících pravidel byly potlačeny atraktivní projevy přirozené soutěživosti mezi konstruktéry i jezdci i zajímavý projev samotných aut. A tak jsme povětšinou svědky zvukově nezáživných klání, v nichž očekávaný průběh závodu narušuje jen nečekaná souhra okolností.
Dosavadní průběh letošní sezóny je tedy zajímavější, přesto jej za atraktivní můžete označit jen pokud nevíte, jaké to bylo dříve. A nemusíte mít ani povědomí o dnes už 31 let staré minulosti, kdy se odehrála nejšílenější sezóna F1 s turby bez limitu. Stačí pohled do vlastně nedávné historie, do 21. století, přesněji do roku 2004. Šílenosti během těch skoro 20 let ubylo, rychlejšími se ale formule za tu dobu staly. A tak se právě v tomto roce odehrálo něco, co je dodnes zapsáno zlatým písmem do historie Formule 1 - ten rok bylo zajeto vůbec nejrychlejší kolo, kterého kdy bylo v tomto sportu dosaženo.
Ptáte se, jak je možné srovnávat časy třeba ze Spa a Monaka? Jednoduše, skrze průměrnou rychlost. Ne nadarmo tak bylo nejrychlejšího kola dosaženo na autodromu v Monze, dlouhodobě nejrychlejším okruhu seriálu a ne nadarmo vám tuto věc připomínáme dnes, kdy se v Itálii zase jednou ef-jedničky sešly.
O onen rekordní zápis se postaral Juan Pablo Montoya na Williamsu, který trať absolvoval v čase 1:19,525, což znamená průměrnou rychlost přes 262 km/h. I jako maximální je tato rychlost zajímavá, natož pak jako průměrná. Kolumbijský pilot tehdy Monzou doslova prolétl za ohromujícího zvukového doprovodu. Tohoto se člověk hned tak nepřejí.
Podívejte se na to, něco takového při letošní velké ceně Itálie uvidíte jen stěží. Dozajista pak nic podobného neuslyšíte, tehdy ještě vozy poháněly ječící desetiválcové atmosféricky plněné motory. I kvůli tomu je zážitek z Montoyova superkola zřejmě neopakovatelný, bohužel...






Juan Pablo Montoya v roce 2004 prolétl Monzou způsobem, který dodnes nemá obdoby
Monza prošla od svého vzniku jistým vývojem, pořád má ale velmi blízko k tomu, čím zpočátku byla - oválem. Proto je dodnes tak extrémně rychlá...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Chystaný přelomový Jaguar, který nahradí všechny dosavadní modely, natočili při testech. Marnost z něj čiší od pohledu
včeraStartování auta s asi nejlepším čtyřválcem bez turba v historii je zážitek samo sobě, tohle v jiném autě nezažijete
19.2.2025BMW zdevastovalo vrcholnou verzi řady 1 tak moc, že dostává nakopáno od VW Golf, je o hodně horší úplně ve všem
18.2.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Nová levná Lada dostala ostrou verzi, se svými 173 koňmi bude cupovat okruhy typické pro Rusko
23.1.2025VW už nedokáže oslovovat ani loajální správce firemních flotil. Loni doma masivně ztrácel, konkurence rostla
23.1.2025Nové řešení turba může pomoci spalovacím motorům k záchraně, řeší hlavní problémy spojené s bezemisním palivem
23.1.2025Požáry elektromobilů v parkovacích domech jsou „zásadní problém”. V Nizozemsku jich násobně přibývá, zákazů též
23.1.2025Neuvěřitelně specifikovaný Phaeton připomíná, co všechno bylo možné ve zlaté éře VW. Ztratil na ceně 3,7 milionu Kč, teď může být váš
23.1.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva