Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Tata Indica Vista 1,4 Bi-fuel: indická Fabia dál zkouší prorazit v Evropě
25.6.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Značka Tata prodeje v Evropě zrovna neválcuje, přesto se však snaží dále nenápadně prorazit a nově v Itálii nasazuje verzi schopnou jezdit na metan.
Malý indický hatchback Tata Indica Vista o velikosti Škody Fabia se vyrábí od roku 2008, ale na českých silnicích se příliš nezabydlel. Jelikož se zde oficiálně neprodává, tak to zase tolik překvapivé není, nicméně ani na sousedním slovenském trhu, kde je regulérně v nabídce tamního importéra, se jako doma příliš necítí.
Ani v dalších evropských státech se však nejlevnější značka koncernu Tata na výsluní zájmu zákazníků nevyhřívá, a tak se někteří importéři snaží všemožnými způsoby zatraktivnit svou nabídku. Příkladem může být italský dovozce, který začal aktuálně nabízet model Indica Vista Bi-Fuel.
Jak asi název napovídá, upravený indický vůz je schopen provozu na klasický benzín nebo alternativní palivo, kterým je v tomto případě metan. Přesný popis nezbytných úprav k dispozici nemáme, každopádně Vista dostala druhou nádrž na plyn a zmenšenou tu původní. Zážehová čtrnáctistovka má výkon 75 koní a automobilka tvrdí, že při italských cenách 0,97 Eura za kilogram metanu vychází provozní náklady jen na 3,81 Eura na 100 km, tedy zhruba na sto korun aneb korunu na kilometr.
To samozřejmě vypadá zajímavě, stejně jako standardní výbava obsahující klimatizaci, elektrické ovládání všech oken, dva airbagy, ABS, audio s MP3 a přípojkou USB nebo rozhraní bluetooth a mlhovky. Méně pozitivně už vychází základní cena - italská Tata za ni požaduje v přepočtu přes 254 tisíc korun. Ta slovenská v identické výbavě, akorát bez rádia a systému bi-fuel, vychází na poněkud rozumněji vypadajících 7 990 Eur, tedy asi 206 tisíc Kč.

Kromě zážehového motoru a jeho „metanové” verze lze Vistu pořídit také s dieselovou třináctistovkou fiatu o výkonu 75 koní, vyráběnou v licenci v Indii
Zdroj: Omniauto.it
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
včeraFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem v Jerezu Alex Marquez, Marc Marquez po crashi 12. včera 14:44
- Vítězem Moto2 Gonzalez před Baltusem a Agiusem, 10. Salač včera 12:56
- Prvním dnešním vítězem v Jerezu se stal Rueda včera 11:37
- Warm up v Jerezu: Kdo jiný než Marc Marquez včera 10:27
- Sprint Race v Jerezu vyhrál Marc Marquez 26.4.2025
Nejčtenější články
Motoristé, vyhněte se Paříži. Opakujeme, vyhněte se s autem Paříži
28.3.2025Český svaz autoprůmyslu si dovolil kritizovat vnucování nechtěných aut, připomíná to Kocábovu diverzi v živém vysílání v létě 1989
29.3.2025Někdo najel s elektrickým Hyundai 666 tisíc km za pár let. Na jednu baterii to ale nedal, cena náhrady hatí vše
29.3.2025Kia říká, že vzhled snad nejošklivějšího nového auta posledních let napravila jedinou úpravou. Za nás tedy opravdu ne
29.3.2025VW začal konečně znovu nabízet auta, po kterých lidé touží, vytáhnout je ale musel z muzea
29.3.2025
Živá témata na fóru
- Jednostopé okénko 04.28. 09:28 - abgx1
- Táhneme na Brusel 04.28. 08:18 - HondaMan
- VZKAZY 04.28. 07:12 - Brus
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Cyklistické vlákno 04.27. 15:20 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.26. 22:41 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 04.25. 14:50 - pavproch