Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takto se změní monoposty F1 v roce 2017, budou rychlejší i náročnější na řízení (video)
28.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Již přespříští sezónu dojde k radikálním změnám, které by do královské motoristické disciplíny měly vnést více dramatičnosti.
Letošní sezóna Formule 1 je u konce, týmy se ovšem nesoustředí pouze na tu příští, nýbrž především na rok 2017. Ten bude spojen s výraznou úpravou pravidel, o čemž jsme si mnohé řekli již v létě. Představit jsme vám rovněž mohli i vizualizaci, která tuto proměnu dokumentovala. Jelikož ale pravidla nejsou pevně daná a stále procházejí evolucí, máme tu nové video, ze kterého můžeme vyčíst další, aktuálnější rozdíly oproti současnému monopostu třícípé hvězdy.
Na základě požadavků týmových šéfů by nové vozy F1 měly být o pět sekund na kolo rychlejší, čemuž napomůže radikální změna karoserie. Ta má produkovat vůči současnosti o 30 procent více přítlaku a zároveň nabídne o 10 % lepší aerodynamiku. Dosaženo toho bude zejména rozšířením vozu z 1,8 metru na dva metry, zároveň se o 20 centimetrů prodlouží i přední partie. Zde najdeme také 180centimetrové zaoblenější křídlo, to zadní bude rozšířeno z 80 na 95 cm. Vznášet se přitom bude pouhých 80 cm nad zemí.
Tím změny nekončí, počítat je možné rovněž s rozměrnějším difuzorem. Kapotáž podvozku skončí 33 centimetrů před přední nápravou, nikoliv na její úrovni, jako je tomu nyní. A samotný „nos“ bude mnohem mohutnější, měřit by měl 22 cm namísto 12,5 cm. V nadcházejících měsících by mělo dojít k upřesnění rozměrů podlahy, kromě toho mají pravidla upřesňovat také vzhled boků. A aby toho nebylo málo, dojde ke zvětšení rozměrů pneumatik, kdy přední narostou z 245 milimetrů na 300 mm, zadní pak z 325 mm na 400 mm.
Veškeré tyto modifikace ovšem nemají mít za následek pouze rychlejší monoposty, ale také jejich náročnější ovladatelnost. Ty současné jsou totiž podle názorů mnoha techniků velmi snadno řiditelné, pročež zanikají rozdíly mezi opravdovými talenty a piloty, kteří nemají volant „plně v paži“. Pokud souběžně s tím dozná pozitivních změn i hlasitost hybridních pohonných jednotek, pak bychom se opětovně mohli dočkat skutečné královské motoristické disciplíny.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 11 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
4.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejčtenější články
Číňané představili pětimetrové luxusní auto se spotřebou jen 3,7 litru benzinu na 100 km, tady zas někdo zaspal?
7.3.2025Ford potvrdil, že legendární Focus bez nástupce zabije ještě letos. Je to další smutný den pro zdravý rozum
8.3.2025Aukce se nekoná. Mýty obestřenou obří sbírku Formulí 1 Bernieho Ecclestona celou koupil dědic Red Bullu, dal za ni přes 10 miliard
8.3.2025VW žaluje vlastního dealera za to, že prodává málo aut, tomu se říká přátelské vztahy mezi obchodními partnery
8.3.2025Levně k mání je velmi neobvyklé pancéřované auto. Tento sportovní sedan s šestiválcem a manuálem dostal brnění přímo v továrně
8.3.2025
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 22:57 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch